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车市“寒冬”或将持续两到三年 汽车流通业进入洗牌期
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调查丨北京车市寒意袭人：有4S店优惠近10万元，看车人仍寥寥无几
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车市周周评丨 FCA与PSA合并 ，理想汽车多个股东退出
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宝能将接盘长安PSA？双方均未否认
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评论丨车市离“春天”还有多远？
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特写 | 吉利下南洋
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理想汽车遭遇信任危机：银行不给用户贷款，多个股东退出
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关注 | 本田大象转身
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车市周周评丨贾跃亭个人破产重组方案受阻，进口Model 3价格将上调
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尴尬！二手特斯拉先降30万再收，新能源二手车谁敢买？
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揭秘奇瑞混改谜团：青岛五道口胜出背后是奇瑞对上市的“痴心”
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阴霾未散，“排放门”事件再发酵！大众被加拿大政府机构指控排放违规
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混改后长安新能源首发声：长安汽车对其仍有话语权
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潍柴汽车VGV品牌横空出世：英致被沦为“弃儿”，北京唯一一家4S店撤退
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车市周周评丨奔驰、奥迪宣布裁员，奇瑞混改落定，长安汽车丧失新能源子公司控制权
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一汽夏利控股股东拟变更 一汽集团整体上市再提速
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车市寒冬席卷全球 ，各大车企累计裁员将超8万人
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“救火队长”内田诚上任：拒绝“卖身”，继续查戈恩
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深度 | 再见，长安PSA
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进口车数量将现7年来最低，想买车的你准备入手吗？