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    A+轮融资后估值超百亿,比亚迪子公司分拆上市提速,半导体将成新“蓝海”?

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    车市周“数”评丨力帆汽车陷危机 杭州市6500万元补贴刺激汽车消费

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    疫情风暴眼中的花乡二手车市:客流几乎归零,车商期盼7月好转

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    请全城人吃火锅,每天免费送汽车,2020重庆车展掀起“价格战”

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    车市周“数”评丨5月乘用车销量11个月来首涨 特斯拉1900亿美元市值赶超丰田

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    特斯拉自动驾驶系统“色盲”致命:专家喊话马斯克“别太冒进”,生命安全是底线

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    赛麟汽车迷局升级:王晓麟回应前员工举报 “没有一件是事实”

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    5月车市“转正”,汽车股走强,报复性消费来临?

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    实探“后疫情时代”豪车市场:单车优惠高达10万元,自主品牌将承压?

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    未付清欠款先摘得资质,拜腾背后“金主”或是宝能汽车?

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    “地摊经济”带火售货车,五菱、江淮率先试水,增量空间究竟有多大?

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    或被李书福看中,华菱星马股价暴涨90%,吉利欲再扩商用车版图?

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    独家丨自燃后再遇“断轴”,理想汽车坚称车辆不存在质量问题,造车新势力遭遇信任危机?

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    苹果造车野心彰显:欲再投190亿美元 公布70项自动驾驶专利叫板特斯拉?

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    参股孚能科技IPO背后 戴姆勒“绑定”科创板动力电池第一股意欲何为?

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    数说丨SUV市场迎“小高峰” 自主品牌包揽前三

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    网友众筹3000元买电池做针刺试验,比亚迪和宁德时代为何都坐不住了?

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    宁德时代与比亚迪“隔空互怼”背后:动力电池市场路线之争日渐白热化

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    市值突破1500亿美元,赶超美国三大车企后,特斯拉将挑战丰田?

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    车市周“数”评丨一汽轿车正式改名一汽解放 特斯拉FSD套件再涨1000美元

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