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车企一季报业绩变脸 22家公司同比下滑
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CR-V车主观望发动机异响解决方案 东风本田主力车型遭遇“技术考验”
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NEVS展开新一轮融资 蒋大龙为萨博回归中国寻觅“合伙人”
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陕汽集团借壳上市受阻 潍柴紧握陕重汽谋“黄金产业链”
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新能源车地方目录有望取消 车企创新推广模式
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新能源汽车“排头兵”深圳：公共、私用市场冰火两重天
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各地“组合拳”发力 强攻新能源汽车商用化
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神州租车重启IPO再图扩张 车队规模将翻番
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丰田平台化战略遇考：雷凌规避与卡罗拉竞争
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特斯拉或牵手大众交通 借租赁规避渠道短板
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暂停导入A0级轿车 神龙聚焦利润车型
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军车采购唱响“自主风” 本土车企市场告急亟需品牌示范
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北京或划定18%带充电桩停车位红线 电动车推广瞄准出租车市场
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国网改革 电动汽车充换电领域将开放
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江淮汽车“假国Ⅳ”事件曝光 集团整体上市恐遇“黑天鹅”
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安徽国资委划转江淮汽车股份 江汽集团整体上市进程提速
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税务总局：新能源汽车或获车购税政策鼓励
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哈弗H8二度停售 长城“交钥匙”式研发遇高端车失灵
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揭秘奇瑞捷豹路虎IMSS：联合机构化解利润分配难点
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A级车销量前十德美系占八席 日系品牌展开反扑