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交通部推广30万辆新能源车 三大领域广开绿灯
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前8月汽车产销均破1500万辆 自主品牌份额连跌12个月
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自主品牌“11连降”盼产业政策扶持 “车辆法”或改变行政管理者角色
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政策利好点燃新能源车概念股 2016年销量或爆发
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我国制定75项电动车标准 新能源车补贴2020年退出
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奇瑞孵化凯翼主攻90后 倚靠代工轻资产运营
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重树新规则：2014成都车展特别报道
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自主品牌迎政策“强心针” 节能补贴有望本月恢复
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反垄断风暴引发消费观望 进口车市降温预警高库存风险
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12家企业吃12亿罚单 日系零部件垄断联盟有望打破
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打车软件骤然遇冷：24亿补贴留不住消费者
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日系品牌7月销量集体“跳水” 库存指数逆行业走高
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奥迪逆势上调年度目标 35%市占率红线重压经销商
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汽车反垄断开出首单：宝马经销商被罚162万
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反垄断奥迪或被罚上亿元 12家日系企业新上榜
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MINI渠道独立4年后现回归端倪 产品收缩阻碍网络扩容
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新能源车购置税减免细则落定 车企备战500万辆市场蛋糕
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工商总局叫停汽车总经销商授权备案 品牌销售管理办法释放改革信号
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雷凌卡罗拉酝酿联合营销 丰田平台化战略由“互搏”变“互补”
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长安攻“城”：自主品牌霸主能否被取代？