每经记者|李星 每经编辑|余婷婷
“今年前9个月,比亚迪海外销量已达133万辆,预计全年将达到180万辆。”近日,在阿联酋阿布扎比举行的仰望全球发布会期间,比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,2026年比亚迪全年销量预计会比去年(约460.24万辆)略有增长。
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180万辆这个数字,较此前比亚迪上调后的150万辆海外年销目标又高出20%。东吴证券此前研报预计,比亚迪2026年销量为450万至500万辆,其中海外销量为180万至190万辆。
官方数据显示,今年前10个月,比亚迪累计销售新能源汽车约362.17万辆。其中,海外销量约150.74万辆,在总销量中所占比重达41.62%,已完成今年年初设定的130万辆海外年销目标。“本地化制造、闪充全球网络建设等将构建起比亚迪在海外较深的护城河,未来(比亚迪)希望做到国内和海外市场各自一半的份额。”比亚迪董事长王传福曾对外表示。
目前,包括丰田汽车在内的全球前十大汽车品牌都在加快电动化转型。“留给中国汽车品牌的时间可能只有两到三年。我们要做的,就是尽快把海外的产能、门店、服务、品牌、口碑建立起来。”李云飞表示,与全球主流品牌的竞争最终都要靠产品说话。
首搭自研智驾芯片 仰望鼎曜在中东全球首发
目前,比亚迪已拥有比亚迪(含王朝、海洋)、方程豹、腾势、仰望四大品牌。“比亚迪在国内市场实行‘五网四品牌’战略,多品牌协同发力;海外市场的品牌布局将更加聚焦——目前有比亚迪、腾势(含方程豹)、仰望三个品牌。”李云飞认为,海外市场品牌建设需要大量资源投入,聚焦才能让品牌建立更加高效。
当地时间11月7日晚间,比亚迪史上最贵车型——仰望超豪华行政旗舰轿车“鼎曜”在阿联酋阿布扎比全球首发,这也是仰望品牌首次以完整形象在海外举行全球发布会。“鼎曜选择阿联酋发布,就是希望把中国的技术在被称之为全球最奢华的地区进行一次展示,诠释的是中国的技术和责任,体现中国智造底气。”比亚迪副总裁、比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在接受记者采访时表示。
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对于外界预估的200万元售价,仰望汽车销售事业部总经理胡晓庆回应称,仰望鼎曜山河鼎韵限量版全球限量30辆,售价将在200万元以上。“鼎曜将在11月的2026广州车展上亮相。”李云飞对外透露。
据悉,鼎曜除搭载易四方、云辇、天神之眼、第二代刀片电池以及闪充等比亚迪核心技术外,还将首搭比亚迪自主研发的璇玑A3智驾芯片。
对于仰望汽车的全球化路径,刘学亮表示,仰望的市场拓展不局限于中东,随后还会进入亚太、欧洲等全球市场。他希望仰望在中东地区有“开门红”的市场表现。“未来,仰望品牌会有更多车型陆续走向海外。”刘学亮称。
回应收购玛莎拉蒂:或许几年前兴趣更高
官方数据显示,今年1至9月,比亚迪在阿联酋的累计销量已过万辆,达1.15万辆,成为当地新能源汽车销冠。
事实上,近年来,比亚迪的海外扩张步伐持续加快,从产品出海到渠道铺设,从品牌发布到本土化运营,全球化布局不断向纵深推进,扩张节奏明显提速。
官方数据显示,比亚迪乘用车出海量已由2022年的5.59万辆攀升至2025年的104.96万辆。今年前十个月,比亚迪累计出海量已远超去年全年,约为2022年的27倍。目前已形成泰国、乌兹别克斯坦、巴西、匈牙利四大海外工厂,除匈牙利之外,其余三大工厂均已投产。“包括匈牙利工厂在内的更多海外产能筹备及建设在稳步推进中。”比亚迪在其2025年年度报告中称。
今年5月有消息称,比亚迪正在欧洲寻找可以接手的闲置汽车工厂,并已与Stellantis集团等多家欧洲车企接触,讨论收购或接管位于意大利等地的工厂。该消息随后被证实。不过,在阿布扎比仰望U9 Xtreme速度纪录庆祝活动现场,李柯回应收购玛莎拉蒂传闻时却给出了不一样的答案,“或许几年前我们兴趣更高,但现在已经走出属于自己的路,方向正确,况且如今全球最快的车就是我们的”。
11月6日,仰望汽车宣布U9 Xtreme(简称U9X)取得503.17km/h的极速成绩,该成绩于11月1日在阿联酋阿布扎比E11高速公路的封闭测试路段取得。
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