南昌一辆小米SU7 Ultra起火 小米回应：初步排除电池自燃引发起火

6月8日晚间，小米公司发言人发布消息称，2026年6月7日，一辆小米SU7Ultra在江西省南昌市英雄大桥起火，火情由消防部门及时控制，未造成人员伤亡。事件发生后，公司第一时间联系车主，将积极配合完成后续车辆处置事宜。小米公司发言人...

10个人买车，6个选新能源！5月新能源乘用车渗透率再破纪录，燃油车真成“小众”了？

乘联分会6月8日数据显示，5月新能源乘用车厂商批发渗透率首超60%，零售渗透率达62.9%，燃油车份额萎缩至37.1%。新能源乘用车出口42.4万辆，占比创新高。受燃油车销量下滑影响，乘联分会下调2026年国内乘用车零售销量预期至-11%，但预计三季度车市改善，四季度正增长，全年汽车出口有望达1200万辆。

5月全国乘用车零售销量环比增长9.2%

6月8日，乘联分会发布的最新数据显示，5月，全国乘用车零售销量为151万辆，同比下降22.1%，环比增长9.2%。乘联分会方面表示，5月，国内乘用车市场呈现总量承压、环比走强、结构极致分化的运行态势，整体未实现实质性复苏。今年前5个...

5月全国新能源乘用车厂商批发渗透率首次突破60%

6月8日，乘联分会发布的最新数据显示，5月，全国新能源乘用车批发销量达到135.2万辆，同比增长10.6%，环比增长10.3%。当月，全国新能源乘用车厂商批发渗透率首次突破60%，达61.1%，较2025年5月提升8个百分点。

比亚迪辟谣

记者李星编辑金冥羽裴健如杜波校对陈俊杰日前，比亚迪自研人形机器人的消息引发广泛关注。网传其自研人形机器人代号“尧舜禹”，计划于2026年在内部部署2万台。对此，《每日经济新闻》记者向比亚迪方面求证，对方表示：“‘比...

“代号‘尧舜禹’”“年内自用2万台”等消息不实！比亚迪双路径布局人形机器人，汽车主机厂集体掘金万亿蓝海

网传比亚迪自研人形机器人代号“尧舜禹”，计划2026年部署2万台，比亚迪否认。此前，比亚迪高管透露正在研发人形机器人。比亚迪通过“自研+投资入股”布局该领域，多家车企也纷纷涉足。人形机器人被部分车企视为第二增长曲线，但产业尚处萌芽期，市场需求不确定，产品能否规模化落地仍需经受技术与商业化考验。

63%！新能源乘用车零售渗透率再创新高，乘联分会：市场分化态势将延续

6月3日，乘联分会发布的最新数据显示，经初步统计，5月，全国新能源乘用车零售销量约97.4万辆，同比下降5%，零售渗透率达63%，创历史新高；今年以来，我国新能源乘用车累计零售销量约373.2万辆，同比下降14%。图片来源：乘联分会批...

“蓝电”变身“赛豆”！赛力斯参股公司的新品牌“6月9日见”，与字节深度合作车机大模型？

重庆蓝电科技更名为赛豆科技，将推新汽车品牌，瞄准大众新能源市场，新品牌发布会6月9日将在北京举行。此前，蓝电科技完成66.71亿元增资扩股，沙磁致远成第一大股东。此次更名标志着蓝电汽车业务重组转型进入新阶段。未来，赛豆科技将聚焦智能网联新能源乘用车领域，新品牌车型或与火山引擎合作，将打造独立销售渠道，产品销往海内外。

对话蔚来李斌：车市进入存量竞争常态，把车做大是商业上的合理选择

5月28日，蔚来创始人李斌表示，中国汽车市场已进入存量竞争时代，纯电是动力结构中的乐观赛道，做增程和插混车型的企业或面临更多调整压力。他认为行业正从品牌“混沌期”进入“澄清期”，品牌将成为购车核心决策因素。他还透露，ES9订单超预期，蔚来在做大车时对重量控制苛刻，大车普遍会比竞品轻200到300公斤。

控制权不变！欣旺达子公司拟融资16.8亿元，估值反缩水114亿元

日前，欣旺达公告称子公司欣旺达动力拟C轮融资，引入13家投资方，合计出资约16.8亿元，认购6.3%股份。受资本市场及经营状况影响，欣旺达动力估值缩水超31%。当前欣旺达动力处于全球化布局关键阶段，融资意义重大。此外，欣旺达营收增幅明显，但净利润下滑，此次融资有利于欣旺达动力优化财务结构，满足战略需求，提升盈利水平。

再扔王炸！比亚迪宣布为城市NOA兜底1年“赔付无上限”，王传福：敢兜底，才是真安全

5月28日，比亚迪智能化战略发布会上，董事长王传福宣布为城市领航安全兜底一年，因辅助驾驶导致的事故全额赔付，新老用户均可享。此举源于对天神之眼技术的信心。同时，比亚迪宣布高阶智驾下放，全系车型可搭载。此外，比亚迪发布首款4nm智驾芯片璇玑A3，已量产，坚持自研自产与外部合作并进。

比亚迪全系均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版 王传福：12000元选装是成本价

5月28日晚间，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上宣布，比亚迪全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版。图片来源：每经记者李星摄据王传福介绍，搭载天神之眼C的新车，在下单时可选装天神之眼B，选装价格均为1200...

比亚迪4nm芯片已量产

5月28日晚间，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上宣布，比亚迪自研4nm制程智驾芯片——璇玑A3正式发布。“璇玑A3已实现规模化量产。”王传福表示，璇玑A3是中国首款4nm智驾芯片，支持L3、L4级自动驾驶。

王传福：比亚迪累计建成闪充站超6100座

5月28日晚间，比亚迪集团董事长兼总裁王传福在比亚迪智能化战略发布会上表示，截至目前，比亚迪累计建成闪充站超6100座。“我们决定，闪充车型上市后，自锁单之日起，超过30天没交付的，每延迟交付一天就赠送一天免费闪充权益。”王传福称。