较预售价下探6.4万元！腾势Z9S上市，起售价25.58万元

9月23日，腾势汽车全新中大型纯电轿车——腾势Z9S上市，售价区间为25.58万至32.58万元，较预售价下探了6.4万元。新车全系搭载比亚迪第二代刀片电池和闪充技术，纯电续驶里程最高可达1100公里，打破了纯电续航最长的量产车纪录。...

非常缺人！比亚迪紧急招聘近1万人，部分岗位还有6000元奖励

日前，西安市人力资源和社会保障局微信公众号上发布了关于比亚迪西安生产基地大规模招聘的信息，明确应聘者最高奖励达6000元。图片来源：西安市人力资源和社会保障局公众号从招聘公告可以发现，此次比亚迪西安基地的招工主要以一线技工为主，涵...

赛力斯董事长回应与华为合作模式变化

9月22日，在赛力斯2026年半年度业绩说明会上，赛力斯集团董事长张兴海针对赛力斯与华为合作模式生变的原因进行了回应。张兴海称，问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。同时，用户对品牌...

赛力斯董事长张兴海回应与华为合作模式生变

9月22日，在赛力斯2026年半年度业绩说明会上，赛力斯集团董事长张兴海针对赛力斯与华为合作模式生变的原因进行了回应。张兴海称，问界已经进入百万用户、高端品牌的新阶段，对品牌经营的精细化和差异化提出了更高要求。同时，用户对品牌专属体验...

入职满一个月最高奖励6000元！比亚迪西安生产基地急招近万人 招聘人员：产能扩充，非常缺人

日前，西安市人力资源和社会保障局微信公众号上发布了关于比亚迪西安生产基地大规模招聘的信息，明确应聘者最高奖励达6000元。图片来源：西安市人力资源和社会保障局公众号从招聘公告可以发现，此次比亚迪西安基地的招工主要以一线技工为主，涵盖整...

“成绩与隐忧并存”！行业热议新车平均毛利率-21.4%：汽车产业竞争应回归价值本质，出海要“站得住、回得来”

“我国汽车产销量、新能源汽车产销量分别连续17年、11年位居全球第一，但汽车制造业利润率持续走低，非理性竞争仍然存在。”日前，在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上，工业和信息化部总工程师王卫明以“成绩与隐忧并存”定调汽车产业发...

大众安徽李鹏程：汽车行业进入存量博弈阶段，大量产品只有一次定价出牌机会

9月20日，大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司首席营销官李鹏程在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，汽车行业到了今天已经进入存量市场博弈阶段，汽车产业进入竞争深水区。“过去讲摸着石头过河，感觉现在汽车行业的营销快摸不着...

新石器王新杰：2030年中国低速无人车商业运行规模将突破100万辆

9月20日，新石器慧通（北京）科技有限公司合规事务高级总监王新杰在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，到2030年，中国低速无人车商业运行规模将正式突破100万辆。届时，低速无人车将成为与快递柜、新能源公交并驾齐驱的城市公...

8月有一天就召回近800万辆车，“都是新技术带来的安全缺陷”，市场监管总局肖凌云：只有更安全的车，销量才会更好

记者李星编辑段炼余婷婷杜恒峰校对梁露月9月19日，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心工业品所所长肖凌云在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上透露，我国2025年召回的车辆中，有一半是企业主动召回。“真正能够...

中国国际经济交流中心梅冠群：世界模型将率先在自动驾驶领域实现规模化应用

9月19日，中国国际经济交流中心创新发展研究部处长梅冠群在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上称，世界模型将率先在自动驾驶领域实现规模化应用，成熟后将向无人机、无人艇、无人装备扩散，影响全空间无人体系演进。梅冠群表示，未来两至三...

中国汽车流通协会王都：今年全年国内乘用车市场销量预计出现两位数负增长

9月19日，中国汽车流通协会副会长王都在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上坦言，协会对今年全年国内乘用车市场销量预期比较悲观，预计会出现两位数负增长。王都指出，汽车产业竞争白热化，正式进入了淘汰赛。“今年是淘汰赛的开始，但一定...

中国汽车动力电池产业创新联盟理董扬：企业绝不要做“内卷”的出头鸟

9月19日，中国汽车动力电池产业创新联盟理事长、中国汽车芯片产业创新战略联盟联席理事长董扬在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上建议，反“内卷”应常态化、制度化。“企业绝不要做‘内卷’的出头鸟，多做稳定产品价格、完善产业链的事。...

赛力斯刘宗成：汽车产业最大的风险不是慢，而是“速成”

9月19日，赛力斯集团科技公司总裁刘宗成在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，汽车产业最大的风险不是慢，而是“速成”。“中国汽车要从规模领先迈向质量领先，不能靠压缩验证周期，降低安全标准来抢速度。”刘宗成认为，靠“速成”走...

长安汽车张晓宇：2028年L4级自动驾驶开始商业化运营

9月19日，中国长安汽车集团首席科学家、重庆长安汽车股份有限公司执行副总裁张晓宇在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上表示，2027年L3级自动驾驶将实现量产，2028年L4级自动驾驶开始商业化运营。张晓宇表示，2025年L2级...

“一天召回近800万辆，都是新技术带来的安全缺陷” ，国家市场监管总局肖凌云：只有更安全的汽车，销量才会更好

9月19日，国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心工业品所所长肖凌云在2026中国汽车产业发展（泰达）国际论坛上透露，我国2025年召回的车辆中，有一半是企业主动召回。“真正能够召回的企业是好的企业、优秀的企业。真正主动去召回的企业...