每经北京11月6日电(记者 刘曦)11月5日,轻舟智航联合创始人、总裁侯聪在2026世界互联网大会“乌镇咖荟·汽车夜话”上谈及国内智能驾驶技术发展时表示,从技术范式来看,中国智驾供应商能够跟上特斯拉的步伐。虽然仍有一定差距,但差距不大,甚至在部分技术环节形成了自己的创新。不过,他也坦言,在工程化和安全性方面,国内企业与特斯拉仍存在一定差距,尤其是在长尾场景处理、反应速度及硬件效能利用等方面仍需提升。
侯聪还表示,轻舟智航目前专注于普惠型城市NOA(领航辅助驾驶)方案。今年年初,该公司率先实现基于地平线单颗征程6M芯片的城市NOA方案量产,目前已陆续交付数十款车型。
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