原北汽集团副书记蒋自力履新

3月24日，北京航空官方微信公众号发布消息，蒋自力正式出任北京航空有限责任公司党委书记，同时不再担任北汽集团党委副书记、董事职务。蒋自力自2017年加入北汽集团后，曾负责经营、品牌、技术等核心工作，并兼任多个重要职位。此次调任，标志着北汽集团高层人事布局再次调整。

快讯｜小马智行2024年营收5.48亿元，同比增长4.3%

3月25日，小马智行发布2024年第四季度及全年财报。2024年公司总营收为5.48亿元，同比增长4.3%；自动驾驶出行服务收入为5328万元，乘客车费收入增长明显；经调整研发费用同比增长14%，达10.06亿元，主要用于第七代Rob...

快讯｜特斯拉回应暂停FSD推送，正在完成对应审批工作

3月24日，特斯拉客户支持官微在特斯拉公司副总裁陶琳的微博评论区发布声明，回应“暂停FSD推送”消息：特斯拉智能辅助驾驶功能在中国的应用，受到广泛关注。根据最新发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》...

快讯｜特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack出口发运

3月21日，特斯拉上海储能超级工厂首批Megapack储能系统正式出口。据悉，首批Megapack储能系统将运往澳大利亚，后续将供给国内和亚太市场。目前，特斯拉在美国拉斯罗普和中国上海各设立一座储能超级工厂，计划年总产能达80吉瓦时，...

北汽蓝谷进行人事调整：张国富任董事长、刘观桥任总经理

3月18日，北汽蓝谷宣布人事任命：原总经理张国富升任董事长，原副总经理刘观桥升任总经理。张国富曾任北汽越野总经理、北汽股份常务副总裁等职；刘观桥曾在北京现代等车企任职。此外，北汽蓝谷财务总监宋军升任常务副总经理，马磊从北汽零部件板块调...

又一个豪车配置要把价格“打下去”

2025年3月13日，京西智行深汕工厂正式投产，开始量产第四代MagneRide®磁流变悬架系统，标志着国产磁流变悬架进入大批量生产阶段。随着产能提升，预计2025年可配套15万辆车，未来几年将扩大至200万辆。磁流变悬架因快速响应和高精度调节能力，成为智能底盘的关键技术之一，在新能源汽车向L3级别以上自动驾驶过渡的背景下备受关注。目前，国内前五大汽车厂商已与京西智行合作，初期主要覆盖25万元以上车型，未来将逐步拓展至15万元左右车型。

特斯拉官方回应 与百度合作仅限地图导航层面

3月14日，特斯拉与百度合作的消息引发关注，特斯拉回应称合作仅限于地图导航层面，网传“特斯拉与百度合作提升其在中国市场的智能辅助驾驶系统的性能”不属实。至于为应对销量下滑，由中国团队打造“更低价的ModelY”的消息，特斯拉官方尚未作出回应。

“3·15”调查 | 服务费比电费贵？充电桩收费乱象下，车主仍有“充电焦虑”

2024年，中国新能源乘用车零售渗透率达到47.6%，同比增长12个百分点。然而，随着新能源汽车的快速普及，充电桩补能服务却明显滞后于需求，车主们面临新的“充电焦虑”。具体表现为充电桩收费标准和服务费复杂多样，导致充电费用高昂且透明度不足。此外，不同运营方对超时占用费和停车费的收费标准各异，部分商圈附近的充电桩收费更高。面对这些问题，专家建议从政策支持、电网设施升级和商业模式创新三方面加强充电桩建设，确保产业健康发展。

大众汽车集团2024年财报出炉

○3月11日，大众汽车集团公布2024年业绩数据，全球销量下滑3.5%，交付量约为903.7万辆。○2025年，预计交付量将增至950万辆，集团销售收入将增长5%。○到2030年，大众计划将为中国市场带来超过30款纯电动车型。

禾赛科技2024年营收20.8亿元

3月11日，禾赛科技（纳斯达克：HSAI）公布2024年未经审计财务数据，2024年全年营收20.8亿元，第四季度营收7.2亿元。公司预计2025年净营收达30亿至35亿元，GAAP盈利2亿至3.5亿元，Non-GAAP盈利3.5亿至...

佑驾创新入选港股通

根据上海证券交易所和深圳证券交易所分别于3月7日和3月10日发布的公告，佑驾创新（2431.HK）于香港联交所买卖的普通股已获纳入沪港通和深港通，3月10日起生效。此次被纳入“港股通”名单，标志着佑驾创新再获资本市场的高度认可，进一步...

东风日产N7将于4月开启预售，合资车企正加速追赶智能化

○3月1日，东风日产在上海正式发布全新天演架构，并亮相了首款基于该架构的纯电动车型——日产N7。○日产N7配备了单颗英伟达Orin-X芯片和摄像头纯视觉方案，可实现高速领航NOA、城市记忆领航NOA及全场景智能泊车等功能。○东风日产计划在2026年底前投入100亿人民币，将研发团队规模扩增至4000人，专注于电动化和智能化技术的深度探索与创新。

10次承诺9次跳票！马斯克许诺的无人驾驶10年了也没兑现，特斯拉FSD在美德等国面临安全指控

◎2月25日，特斯拉“半成品”FSD入华，首批车主实测问题多，如不到十分钟接管两次、识别失灵、压实线变道等。◎马斯克曾多次承诺实现完全自动驾驶，但至今仍未兑现。特斯拉FSD还在美国、德国等地面临安全指控，销量也在欧洲等地下滑。◎多重利空冲击下，2月26日，特斯拉市值跌破1万亿美元大关。

特斯拉股价大跌超8%，市值跌破1万亿美元！刚刚在华推出“城市道路自动辅助驾驶”，1月欧洲销量“断崖式”下滑

2月25日，特斯拉中国发布软件更新通知，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。根据官方介绍，新版本进一步优化了NOA自动辅助导航驾驶。同时，新增驾驶室摄像头功能，用于监测驾驶员注意力并确保安全。受此消息影响，2月25日A股...

特斯拉在华推出FSD

○2月25日，特斯拉中国发布软件更新通知，推出城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。新版本优化了NOA自动辅助导航驾驶，并新增驾驶室摄像头监测驾驶员注意力。○此次更新需用户购买6.4万元的FSD智能辅助驾驶服务，且仅限搭载HW4.0硬件及特定软件版本的车辆。○该功能不同于美国市场的FSD，无法实现无人自动驾驶。特斯拉中国官方已将FSD名称改为“FSD智能辅助驾驶功能”。