机器人业务正成为激光雷达厂商“第二增长曲线”

2025年第一季度，禾赛科技实现营收5.3亿元人民币，同比增长46.3%，GAAP净亏损同比收窄84%。激光雷达总交付量达19.5万台，同比增长231.3%，其中ADAS产品交付量14.6万台，机器人领域交付量4.9万台，同比增长649.1%。CFO樊鹏表示，即使面对动态关税环境，公司仍保持增长势头，预计全年营收同比将增长44%~69%。

一个北京无车家庭的“上岸”路

5月26日，北京市公布家庭新能源小客车指标积分排序入围名单，分数最低的家庭为42分，创历史新低。此次配置中，家庭新能源小客车指标申请共340172个有效编码，可配置指标118400个。随着指标增发，各汽车品牌推出优惠活动，激发购车热情。专家表示，放开限购是大势所趋，但一次性全面放开不现实，北京“定向增发+分步推进”是务实做法，未来或逐步释放指标。

热搜！雷军称“小米YU7没有三十几万下不了台的”，未过多介绍辅助驾驶！有“黄牛”称可代订，代抢费最高1.2万元？公司回应：别信！

千呼万唤始出来，备受外界关注的小米YU7来了！5月22日，在北京国家会议中心，小米汽车第二款车型——小米YU7正式发布。“小米YU7和特斯拉ModelY一样，共推出3个不同版本车型，标准版车型续航为835公里。”小米创始人、董事...

小米首款SUV车型YU7正式发布 雷军：售价为19.9万元不可能

5月22日，小米汽车第二款车型——小米YU7在北京国家会议中心正式发布。小米创始人雷军表示，YU7共推出3个版本，续航达835公里，对标ModelY，售价30几万元。YU7全系标配激光雷达，提供单/双电机可选，百公里加速可达3.23秒。乘联分会秘书长崔东树称，YU7有竞争力，会对ModelY产生冲击。

小马智行发布2025一季度财报：营收1.02亿元，Robotaxi收入同比增长200%

5月20日，自动驾驶企业小马智行发布第一季度未经审计财报。财报显示，公司第一季度总营收达1.02亿元人民币，同比增长12%，其中Robotaxi业务收入大幅增长200%，成为推动营收增长的主要动力。公司联合创始人、CEO彭军表示，2025年是Robotaxi量产之年，预计年底车队规模将扩大至千台。

专家解读AEBS将强制安装新规

近日，强制性国家标准《轻型汽车自动紧急制动系统技术要求及试验方法》完成起草并公开征求意见，拟于2028年1月1日实施。新标准将AEBS由推荐性转为强制性，并扩大适用范围，增加对弱势交通参与者的识别考核。专家表示，成本下降和技术提升使AEBS具备成为标配的保障。新标准实施后，将推动主动安全零部件需求增长，并有望降低车辆保费。

被曝已秘密提交香港上市申请，禾赛科技回应“不予置评”

近日，市场传闻称禾赛科技已秘密提交香港上市申请。受此影响，5月16日，禾赛科技美股盘前直线拉升，最高涨超7%，开盘后最终收涨1.84%。5月19日，《每日经济新闻》记者向禾赛科技核实，公司相关人士回应“不予置评”。

对话未来出行 | 商汤绝影CEO王晓刚：汽车是人工智能最好的载体，以世界模型和仿真学习突破特斯拉式数据壁垒

2025年，智能座舱正朝“家庭成员”方向进化，具备记忆与共情能力。商汤绝影CEO王晓刚认为，激光雷达只是阶段性选择，未来将被替代。商汤绝影通过“世界模型+强化学习”技术组合，降低硬件依赖，确保系统安全。在与车企合作上，王晓刚提出“太极式共生”模式，强调数据与研发体系的深度耦合。展望未来，商汤绝影希望在汽车行业深耕，推动商汤AI平台化发展。

销量下滑股价反涨4%，特斯拉Robotaxi安全性面临美监管调查

当地时间5月14日收盘，特斯拉股价涨超4%，公司总市值重新站上万亿美元大关。然而，其全球销量却陷入大跌困境，2025年第一季度交付量同比下滑13%。股价与销量背离，市场认为是对特斯拉长期战略的重新评估。特斯拉计划6月在美国试运营Robotaxi服务，但近日美国国家公路交通安全管理局计划对其安全性展开进一步调查。

小马智行自动驾驶出租车已取消安全员 三年内将投放上万辆

每经讯自动驾驶企业小马智行CEO彭军近日透露，2025年将成为Robotaxi（自动驾驶出租车）量产元年，单车成本已下降70%，公司今年计划排产1000辆，实现“每投一辆车至少不亏钱”。值得注意的是，该公司当前运营车辆已取消安全员，...

“一辆无人驾驶出租车，年收入将达数十万元，成本反降70%，拐点来了！”小马智行CEO彭军：打开2000亿元新市场

小马智行CEO彭军表示，2025年将是Robotaxi（无人驾驶出租车）的量产元年，今年将按1000辆车排产，车辆毛利有望转正。他提到，随着技术成熟，成本降低，Robotaxi已具备量产实力。彭军还指出，Robotaxi的盈利与量相关，未来三年将投放上万辆，单车年营收将可达数十万元。

图达通与小米、零跑洽谈量产项目？零跑汽车回应“不予置评”

近日，激光雷达制造商图达通被传获得零跑B系列两厢小车新车型项目，预计年底交付；小米L3相关车型项目也有望合作。对此，零跑汽车回应“不予置评”，截至发稿时小米汽车尚未回复。

快讯｜佑驾创新L4自动驾驶小巴获项目定点，计划二季度完成交付

5月13日，《每日经济新闻》记者获悉，深圳佑驾创新科技股份有限公司（2431.HK）宣布，其采用车规级方案的L4级自动驾驶小巴获得中国电信股份有限公司无人小巴项目定点，并将于二季度完成交付。