每经记者|孙桐桐 每经编辑|余婷婷
作为成渝双城经济圈核心引擎,成都依托完备的汽车产业配套基础,持续扩容新能源汽车产业版图,但在高端智能整车制造领域仍存在升级补齐空间。2026成都国际车展将迎来多款本土智造新车的集中亮相,扎根成都生产的高端新能源品牌奕境也将重磅登场,成为擦亮“成都造”汽车名片的核心力量。
8月18日,奕境首款战略旗舰车型奕境X9在本届成都车展前夕开启预售,新车推出增程系列三个版本,预售价29.98万至37.98万元,预售12小时订单突破16217台。该车全面对标50万元级高端SUV市场,凭借东风与华为的全栈技术共创,打破了高端智能车型的定价壁垒。
围绕品牌定价逻辑、成都工厂产能规划、产业赋能价值以及西南车市发展机遇等核心问题,《每日经济新闻》记者日前对奕境汽车品牌总经理曾清林进行了专访。
图片来源:企业供图
坚守科技平权 补齐成都新能源汽车高端智造短板
NBD:成都已经具备完整的汽车产业链,奕境作为落地成都制造的高端车型,将如何补齐成都高端新能源汽车智造短板?
曾清林:首先,奕境在产品层面与华为开展合作,推出了奕境X9这款高端新能源产品。这款车型的落地,能够起到引领示范作用。
第二,奕境项目落地成都能够带动当地产业链发展。依托奕境项目,我们计划引入空气悬架、电机、电池等高端新能源相关产业资源落地成都,完善本地配套。
第三,带动高端人才集聚。我们会招聘大量高端新能源领域人才落户成都,接下来华为会有不少员工到成都办公。相信通过一款产品、一个品牌,带动产业集聚与人才引进,一定能够将成都高端新能源品牌和产业链打造得更好。
NBD:2026年,奕境成都工厂如何规划整车生产安排?这座工厂将承担怎样的定位与产能布局规划?
曾清林:2026年,工厂将结合市场需求与产能爬坡节奏科学排产,全力保障奕境X9等核心车型的高质量交付,稳步释放产能价值。成都工厂定位为奕境汽车西南智能新能源智造中心,全部产能均布局智能新能源车型,聚焦高端智能新能源产品的研发与制造,支撑品牌新能源战略落地。
NBD:本届成都车展上,奕境、捷达、领克等多款“成都造”新车集中亮相,您认为这是出于怎样的战略考量?
曾清林:为响应新时代西部大开发战略、深化央地产业协同落地,奕境汽车坚定地扎根成都。成都作为成渝双城经济圈主极核,是新能源汽车产业西进的价值高地,完整的配套集群、领先的智能测试场景,让布局成都成为企业锚定西部赛道、培育新质生产力的关键战略落子。
奕境旗下首款战略车型奕境X9在奕境工厂量产下线,是地地道道的“成都造”,是成都高端智造新名片。奕境给成都带来的不仅是一款车、一座工厂,更通过战略性布局,打造“高端智造体系+智能科技生态+顶级供应链”的生态模式,助力成都再造一个世界级的智能新能源汽车产业增长极。
NBD:目前市场上搭载同类配置的大型SUV普遍接近50万元,奕境的预售定价有着怎样的定价逻辑?能否保障单车的合理利润?
曾清林:奕境的整车配置水准对标50万元以上车型。在定价层面,作为东风与华为联合打造的品牌,我们的核心使命是让更多用户体验到更优质的科技、安全与出行体验。
目前汽车行业市场竞争十分激烈,我们的单车利润空间并不高。奕境倡导科技平权,希望依托技术带给用户更美好的生活,让极致科技惠及更多消费者,这是本次定价的核心出发点。尽管定价下探,但在配置、性能方面绝不妥协。奕境希望在30万至40万元价格区间,建立起自身的产品品质与市场定位优势。
图片来源:每经记者 彭柯睿 摄
深耕西南市场 精准适配区域需求挖掘增量空间
NBD:成都作为西南车市的“风向标”,近年新能源车渗透率持续走高。叠加成渝双城经济圈的产业协同效应,您如何判断未来3至5年西南区域汽车消费市场的增长潜力与结构性变化?
曾清林:我们非常看好未来3至5年西南汽车市场的发展,区域市场增长韧性足、升级空间大。增长层面,成渝是西部核心经济与人口聚集地,也是国内非限购城市中的新能源消费标杆,仅成都新能源汽车保有量就已突破百万台。伴随西部大开发、成渝双城经济圈战略持续落地,叠加居民消费升级、新能源产品力迭代,西南将成为车企西进布局的核心增量市场,持续保持稳健增长。
在市场结构上,西南车市将呈现两大明显变化。其一,消费加速向智能新能源切换,渗透率持续走高,用户需求从基础代步,转向高品质、智能化的出行体验。其二,区域场景化购车需求愈发鲜明,受本地复杂路况、长途出行等使用场景影响,消费者对车辆安全性、路况适配性、长途驾乘体验要求更高,兼具高端品质与全场景适配能力的智能新能源车型,将成为市场主流选择。
NBD:在您看来,西南市场与华东、华南等成熟市场相比,最核心的差异化机遇和挑战分别是什么?奕境在产品布局、渠道下沉和用户运营上会做出哪些针对性调整?
曾清林:西南汽车市场长期消费潜力突出,优势十分鲜明。这里的汽车消费市场体量庞大、新能源渗透率高、增长势头强劲,消费者对新技术、新品牌接受度更高。同时依托成渝产业集群与政策优势,西南正形成 “制造+消费”双轮驱动的发展格局,增长动能充足。
不过,西南市场也存在明显挑战:复杂地形对车辆可靠性、场景适配性要求更高;市场纵深大,渠道下沉与服务全覆盖难度更高;用户通勤、长途出行需求叠加,对车辆综合性能要求更严苛。
针对区域特征,奕境做出了针对性布局。产品端全力适配西南复杂用车场景;渠道端采用 “1+N”服务模式,实现全域覆盖,目前已落地全国79座重点城市,成都将布局近20家高标准豪华门店,超六成合作经销商为全国百强商家;服务端,奕境联合深耕高端服务二十余年的华为慧通,打通全周期高端服务体系,实现东风与华为全栈共创从产品技术到用户服务的完整闭环,打造高端出行服务标杆。
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