4月9日,《每日经济新闻》记者获悉,近日,宝马集团推出氢能扁平化储存系统,并将应用于全新一代BMW X5车型。
该系统由7个高压碳纤维复合材料储氢罐组成,并非采用多个独立压力容器,而是通过相互连通的7个腔体构成封闭整体,并由中央主阀统一控制,可储存至少7千克氢气,并可在5分钟内全部加满。
当前,宝马正持续推进氢燃料电池技术在全新一代BMW X5车型上的应用,量产车将于2028年投入市场。通过对储氢系统布局与尺寸的重新设计,搭载新一代储氢方案的量产车型续航里程预计可达750公里。
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