小米YU7 GT发布会定档5月21日；小鹏汽车首台量产Robotaxi下线丨汽车早参

丨2026年5月19日星期二丨NO.1小鹏汽车首台量产Robotaxi下线5月18日，小鹏集团董事长何小鹏发文称，小鹏首台量产Robotaxi于当日在广州工厂下线。该车以小鹏GX为原型车打造，搭载小鹏第二代VLA大模型、4颗自...

在华市占率从 23.1% 跌至 9.8%！日系车三巨头集体失速，中国车企开始强攻日本K‑Car蓝海

比亚迪纯电K-Car——BYDRACCO预计今年夏秋在日本上市，瞄准当地纯电轻型车市场空白。当前日本汽车市场正被电动化浪潮改写，中国车企比亚迪2025年在日本销量翻番，2026年一季度销量同比增幅超100%。与之相反，日系巨头集体失速，丰田、本田、日产利润下滑，在华销量低迷，为此日系车企开启“断臂求生”模式。

本田发布未来三年四轮事业重构规划：营业利润要恢复至历史最高水平，全球投放15款新一代混动车型

5月14日，本田公布四轮事业重构及未来战略规划，目标2029年3月财年营业利润超1.4万亿日元，2031年ROIC达10%。为此，本田将优化成本、提升研发效率、集中调配资源，展开“经营资源的战略性再分配”等工作，包括投放新混合动力车型、扩充EV产品线等。本田还将推进“制造体质的彻底强化”，并加速多元动力布局，推进纯电车型研发。

从工厂实习生到知名跨国集团掌门，他32年实现逆袭！中国市场成公司关键变量

记者裴健如编辑程鹏董天意杜恒峰校对陈柯名2026年5月14日，宝马集团的全球掌门人将正式换防，聂科维将接棒齐普策，出任宝马集团董事长。这场“权力交接”正值宝马集团电动化转型攻坚、全球市场格局重塑的关键时刻。去年9月...

从实习生到跨国车企掌门！32年“老兵”即将掌舵宝马，中国市场成关键变量

2026年5月14日，聂科维将接任宝马集团董事长，成为三十余年来首位从生产一线成长起来的掌舵者。当前正值宝马电动化转型关键期，新世代车型已亮相并收获欧洲订单。聂科维主张多元化技术路线，强调中国市场重要性，其任期内能否带领宝马破局，稳住全球大盘、打赢中国市场硬仗，有待观察。

两年亏掉500多亿元，日本汽车巨头大调整：欧洲裁员10%，中国市场未来冲刺100万辆销量目标

日产汽车在欧洲踩下了一脚“急刹车”。据央视财经近日报道，日产汽车计划在欧洲地区裁撤约900个岗位，占其欧洲员工总数的约10%。此次裁员主要涉及日产汽车在欧洲的办事处以及仓储部门员工，暂不包括制造部门。与此同时，日产汽车还宣布将其英国...

欧洲裁员10%！这家车企连续两财年总亏损或超1.2万亿日元，欲在中国市场冲刺百万销量

日产汽车计划在欧洲裁撤约900个岗位，合并英国工厂生产线，协商关闭西班牙仓库，这是其全球重组计划的一部分。受财务数据持续承压影响，日产还放弃美国纯电生产线改造项目。与之相反，日产在中国市场快速铺开新能源SUV产品线，确立中国市场双重角色。未来，日产欲靠中国市场打赢翻身仗，使其成为电动化与全球化的支点。

宝马集团：新世代BMW iX3长轴距版充电速度加快30%，续航里程增加30%

4月28日，宝马集团披露的信息显示，在2026年北京车展上全球首发的新世代BMWiX3长轴距版遵循“循环设计”与减碳原则，在整车及动力电池、玻璃等核心零部件的生产过程中使用可再生能源电力，部分内饰件中应用了高品质环保面料，并将退役动...

海外、本土双降！丰田3月全球销量遭遇“倒春寒”，在华本土化战略进一步深化

4月27日，丰田汽车公布数据显示，3月全球销量约89.79万辆，同比下降7.3%，连续两月下滑，一季度销量整体承压。丰田称销量波动因主力车型RAV4新旧交替及中东地缘冲突。当前全球车市区域分化，中国市场对丰田至关重要。丰田发布“立全球更中国”战略，在2026年北京车展明确“withChina，forChina”行动指南，在研发、产业布局等方面持续发力。

车展季·大咖说丨梅赛德斯-奔驰董事会成员盖森：中国是汽车行业“最高竞技场”，赢在中国就能在全球取得成功

2026北京车展期间，梅赛德斯-奔驰集团董事会成员盖森称中国汽车市场是“最高竞技场”，奔驰选择在中国展开产品攻势，至2027年计划推超40款全新车型。奔驰还启动科技攻势，未来多数车型将搭载AI科技。北京奔驰总裁李德思称要精准覆盖中国市场需求，倾听用户需求。面对市场变化，奔驰将推进网络升级，加速AI技术在零售端的应用。

车展速递丨全新奔驰纯电CLA 260 L上市 康林松：中国始终是全球市场的战略重心

4月24日，梅赛德斯-奔驰集团董事会主席康林松在北京车展上表示，中国是其战略重心，到2027年将推出超40款新车，包括多款中国首发车型。同日，全新奔驰纯电CLA260L上市，多款新车亮相。奔驰正布局AI科技，未来将覆盖多数车型，并探索“物理AI”上车。此外，“TomorrowXX”技术项目亮相，同时奔驰“140年140城”巡游启航。

车展速递丨“史上最大GLC”全球首秀！李德思：中国已是梅赛德斯-奔驰全球创新的核心引擎

4月23日，在2026梅赛德斯-奔驰品牌日上，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官李德思称中国是奔驰全球创新核心引擎，今年是其入华40周年。同日，专为中国市场推出的全新奔驰纯电GLCSUV全球首秀，新一代S级轿车中国首秀，二者智能化水平均有较大提升。至2027年，奔驰将推超40款新车，未来将继续在中国创新生态中加速前行。

规模居全球首位，2026北京车展来了！车企高管称“淘汰赛远未结束”，未来三年，谁将出局？

4月24日，2026北京车展在中国国际展览中心与首都国际会展中心双馆开幕。今年一季度汽车市场受政策切换影响短期回调，二季度政策效应释放，车展助力提振消费。本届车展规模全球居首，全球汽车力量在此汇聚。面对多维竞争，车企共识是良性竞争，提升质量。车展期间200余场发布会，是技术风向标和产业共识凝聚地，企业需找准位置以获竞争入场券。

车展速递丨最高续航突破1000公里！宝马新世代双车长轴距版全球首秀

4月22日晚，2026北京国际车展开幕前夕，宝马集团三款重磅车型——新世代BMWiX3长轴距版、新世代BMWi3长轴距版以及全新BMW7系在中国市场进行了全球首秀。图片来源：企业供图宝马方面认为，三款车型的首发标志着宝马在中国已...

本田将关停广州、武汉两座燃油车工厂？合资双方否认，计划将中国产电动车反向引入日本市场

市场消息称本田计划关停在华广州、武汉两家燃油车工厂，广汽本田回应称没有关闭工厂，而是资源整合与战略优化；东风本田表示运营正常无停产计划。本田在华正处调整期，销量连续五年下滑，产能利用率低。此外，本田正经历结构性阵痛，官宣电动战略调整，战略重心回归混动。同时，本田将中国产电动汽车引入日本市场，若市场反应良好，或扩大进口规模。