每日经济新闻

    三峡新材这条公告中隐现26亿元大项目:计划年产优质玻璃基板1888万重箱,占地面积639.8亩

    2026-01-06 15:26

    1月5日晚间三峡新材披露,拟0元收购关联方国投公司持有的临港新材料40%股权,以落实转型战略,投资临港汽车及电子玻璃项目。该项目将建两条特种基板生产线,总投资26亿元。三峡新材2025年前三季度营收和利润下降,截至第三季度末货币资金仅1.91亿元。对于资金问题,三峡新材方面人士1月6日表示,有待后期筹划安排。

    每经记者|王琳    每经编辑|文多    

    1月5日晚间,三峡新材(SH600293)披露,拟向宜昌国有资本投资控股集团有限公司(以下简称国投公司)收购其持有的三峡新材临港新材料(宜昌)有限公司(以下简称临港新材料)40%股权。由于临港新材料股东尚未实缴注册资本,所以交易价格为0元。

    三峡新材表示,此次交易是为了全面落实转型发展战略,并提到“投资临港汽车及电子玻璃项目”。《每日经济新闻》记者梳理公开资料发现,临港汽车及电子玻璃项目计划建设1条1750t/d一窑三线高白特种基板生产线。1条1000t/d一窑两线超白特种基板生产线,整个项目总投资额达26亿元。

    此次交易为全面落实转型发展战略

    根据公告,为积极转型符合新质生产力发展方向的高端玻璃产品,三峡新材拟向国投公司收购其持有的临港新材料40%股权。

    临港新材料成立于2025年9月16日,其主营业务为非金属矿物制品制造等。临港新材料的注册资本为2亿元,由国投公司100%持股,但因国投公司暂未实缴出资注册资本,故本次交易对价为0元。

    由于国投公司持有三峡新材直接控股股东当阳市城市投资有限公司100%股权,即国投公司为三峡新材的间接控股股东。因此,国投公司为三峡新材的关联人,本次交易构成关联交易。而交易完成后,国投公司和三峡新材将分别持有临港新材料60%和40%的股份。

    三峡新材在公告中表示,公司本次关联交易是为了全面落实转型发展战略,重塑成本结构,提升核心竞争力。

    三峡新材还称:“经论证,投资临港汽车及电子玻璃项目风险可控,具备良好的静态投资和动态投资收益,经济效益显著,具备投资可行性。公司通过投资、建设及运营临港新材料,有望获得持续稳定的项目投资收益,重塑产品结构,提升产品竞争力,促进公司高质量可持续发展。”

    临港汽车及电子玻璃项目总投资26亿元

    记者注意到,三峡新材公告中提到了“临港汽车及电子玻璃项目”,那么,这是一个怎样的项目呢?

    宜昌市生态环境局官网在2025年10月25日披露的《三峡新材临港汽车及电子玻璃项目环境影响评价第一次公示》显示,三峡新材临港汽车及电子玻璃项目位于宜昌市猇亭区产业园,占地面积639.8亩,包括1条1750t/d一窑三线高白特种基板生产线,1条1000t/d一窑两线超白特种基板生产线,均使用天然气等清洁能源为燃料。项目年产优质玻璃基板1888万重箱,配套给排水、供配电、余热发电、保护气体间、燃料系统、环保等相关工程,总投资26亿元。该项目的建设单位正是临港新材料。

    三峡新材2025年半年报显示,其主营业务为平板玻璃及特种功能玻璃的生产和销售,新型建材的科研与开发。公司聚焦玻璃主业,着力打造华中地区最大的玻璃产业集群,现有浮法玻璃生产线6条,主要产品有浮法玻璃、低辐射玻璃、钢化玻璃、中空玻璃、夹胶玻璃、欧洲灰玻璃。

    值得一提的是,2025年前三季度,由于产品销售均价同比下降、经营毛利同比下降,三峡新材的营业收入和扣非后归母净利润分别同比下降27.29%和1753.42%。而截至2025年第三季度末,三峡新材的货币资金仅有1.91亿元。

    那么,三峡新材是否有足够资金参与临港汽车及电子玻璃项目的投资建设?项目投资的后期资金来源如何?是否需要进行融资?三峡新材方面人士于1月6日回复《每日经济新闻》记者采访时表示,这些都还待公司后期的筹划和安排。

     


    封面图片来源:AI生成

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