机器人半马亚军松延动力N2被拍卖；华为将发布最新一代高阶智能辅助驾驶系统｜数智早参

丨 2025年4月22日 星期二 丨

NO.1 中共中央、国务院：支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试、示范应用

近日，中共中央、国务院印发《关于实施自由贸易试验区提升战略的意见》（以下简称《意见》），对自由贸易试验区建设工作作出系统部署。《意见》提出，要打造高能级科技创新生态，促进创新链产业链融合，扩大国际科技交流合作。支持参与国家级产业集群建设。统筹推进自由贸易试验区同国家自主创新示范区联动发展，选取有条件的地区开展探索。支持有条件的自由贸易试验区深化智能网联汽车道路测试、示范应用，开展民用无人驾驶航空试验基地（试验区）建设。

点评：通过构建“科技创新生态+现代化产业”双引擎，既瞄准芯片、新能源等硬科技领域创新链的全球协同，又推动智能网联汽车、无人机等前沿产业全链条突围，实质是打造新质生产力的国家试验场。

NO.2 机器人半马亚军松延动力N2被拍卖以5.7万元成交

在全球首个人形机器人半程马拉松赛后，亚军机器人松延动力N2上架拍卖平台，显示市场价88000元，以1元起拍，最终以56806元成交。

点评：此次竞拍价格贴近现阶段实验室产品的真实市场定位。1元起拍的互联网式营销虽成功制造传播热点，但工业级客户更关注的运动控制精度、场景适配性等核心指标尚未形成成熟定价体系。当前成交价或反映资本市场对产品量产能力、运维成本的审慎评估。

NO.3 预计中国市场2025年人形机器人本体产值将超过45亿元

根据TrendForce集邦咨询数据，中国市场已有11家主流人形机器人本体厂商在2024年开启量产计划，其中有6家如宇树科技、优必选、智元机器人、银河通用、众擎机器人、乐聚机器人等厂商对2025年量产规划超过千台。预计中国市场2025年人形机器人本体产值将超过45亿元人民币，加上马斯克关于Tesla Optimus 2025年数千台量产目标，预计头部本体厂商的量产计划将拉动中国市场人形机器人零部件供应链生态布局与完整性。

点评：当前量产潮折射出两大趋势：一是中国依托“场景数据+柔性制造”优势，正从实验室创新转向工业化落地；二是特斯拉鲇鱼效应倒逼本土厂商加速核心零部件生态整合。

NO.4 华为将发布最新一代高阶智能辅助驾驶系统

华为乾崑将在4月22日下午举办华为乾崑智能技术大会，发布最新一代高阶智能辅助驾驶系统，现场还将有岚图汽车、赛力斯汽车、北汽新能源、上汽集团、广汽集团等11家汽车品牌亮相助阵。据悉，此次大会即将发布的ADS 4，或将在L3技术上带来升级。

点评：此次迭代或将强化车路云协同架构，突破复杂城市场景的连续通行能力，其“激光雷达+视觉融合”技术底座正加速从高端车型向主流市场渗透。

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