2月11日晚间，中鼎股份和五洲新春同时披露战略合作公告，宣布将围绕人形机器人部件总成产品领域展开合作。双方表示，在涉及相关产品时优先选择对方作为核心配套商，并探讨建立统一标准和规范。中鼎股份传统主业为汽车底盘，去年底开始涉足机器人领域。此次合作旨在推动双方在机器人部件领域的协同发展，但具体影响需视后续项目实施情况而定。
每经记者 胥帅 每经编辑 张海妮
去年年底“跨界”机器人，今年开始买机器人设备，然后又与机器人板块热门股五洲新春（603667.SH）签订合作⋯⋯从汽车底盘业务到切入机器人领域的中鼎股份（000887.SZ），最近在机器人领域动作频频。
今日（2月11日）晚间，中鼎股份和五洲新春同时披露战略合作公告。双方将结合各自业务发展的需要，围绕人形机器人部件总成产品领域展开合作。若涉及双方相关产品，双方优先选择对方作为核心配套商。
今日晚间，中鼎股份和五洲新春同时披露签署战略合作的公告。双方将结合各自业务发展的需要，围绕人形机器人部件总成产品领域展开合作。
双方提到要探讨建立统一的标准和规范，共同挖掘在人形机器人部件总成产品领域合作的创新机会。同时在后续人形机器人业务拓展中，若涉及双方相关产品，双方优先选择对方作为核心配套商。
中鼎股份表示，本次签署的战略合作协议仅为双方达成的初步合作意向，并未涉及具体的权利义务安排，亦不涉及具体交易事项及交易金额，对公司本年度经营业绩不构成重大影响，对公司未来年度经营业绩的影响将视公司与合作方后续项目的实施情况确定。
《每日经济新闻》记者注意到，中鼎股份的传统主业是汽车底盘，涉及空气悬挂系统、轻量化底盘系统、热管理系统等。在去年半年报中，公司表示要继续围绕智能底盘系统核心战略目标，推动公司业务向智能化迈进。
不过在去年12月，随着A股机器人概念的火爆，中鼎股份也打起机器人的念头。公司于去年12月宣布，以自有资金5000万元设立全资子公司安徽睿思博机器人科技有限公司，推动机器人部件产品的生产配套。这家子公司的成立时间是去年12月9日。
到了今年1月，公司全资子公司安徽望锦汽车部件有限公司（以下简称安徽望锦）与安徽聚隆机器人减速器有限公司（以下简称安徽聚隆机器人）签署《设备转让合同》，安徽望锦以1289.28万元购买安徽聚隆机器人持有的机器人减速器生产制造设备，同时安徽聚隆机器人将其机器人业务转入公司旗下子公司。
当时，中鼎股份称，机器人是公司未来核心战略发展方向，公司子公司以自有资金购买机器人减速器生产制造设备，从而加快公司机器人部件产品的生产配套，促进公司汽车零部件业务与机器人部件业务的协同发展，提高公司整体竞争力。
《每日经济新闻》记者注意到，安徽聚隆机器人曾经还与现在的热门股埃夫特（688165.SH）出现过联系。早在2017年6月12日，安徽聚隆机器人与埃夫特签订了《ER20-C10聚隆减速机购销合同》。但在2021年，双方终止了这份合同。
而从五洲新春的业务来看，目前公司涉及机器人的业务是丝杠产品，包括梯形丝杠（滑动丝杠）、滚珠丝杠副、行星滚柱丝杠三种类型。2024年1月至12月初，公司丝杠产品累计开票收入约为含税金额680万元（其中汽车类丝杠产品约占八成左右），占公司2023年全年营业收入的0.22%，占比非常小，对公司业绩不形成影响。目前，公司暂作为二级供应商给杭州公司提供内螺纹磨工艺之前的丝杠半成品为主，也有小部分成品送样，公司尚不能确定杭州公司是其下游客户。
最近一段时间，五洲新春因为机器人方面的信息披露问题被处罚。
去年11月5日，投资者在互动平台询问公司人形机器人相关产品的验证及销售进度。去年11月29日盘后，公司回复称具备完整丝杠产品设备产线及生产能力，但未提及丝杠产品对业绩不形成影响、最终客户无法确定、以提供半成品为主等关键信息。相关回复发布后，公司股价于去年12月2日涨停，后续又连续涨停，期间两次触及股票交易异常波动。经上交所多次监管督促，公司才陆续披露《澄清公告》《关于股票交易风险提示公告》等，说明相关收入事项。
2月6日，上交所对五洲新春及时任董事会秘书彭耀辉予以通报批评。2月7日，五洲新春还收到浙江证监局下发的行政监管措施决定书，浙江证监局对五洲新春及彭耀辉分别采取出具警示函的监督管理措施。
实际上，五洲新春也是今年机器人板块的大牛股。公司股价1月上涨超过70%。
封面图片来源：每经记者 叶晓丹 摄（资料图）
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