第二期NBD车媒影响力榜单出炉！这些汽车自媒体上榜了

在这个信息如潮水般奔涌的时代，文字的力量并未随波逐流、黯淡无光，反而愈发凸显其珍贵价值。媒体作为信息传播的关键载体，肩负着筛选、整合与传递信息的重要使命。

对于汽车媒体来说，其核心价值在于为汽车行业的企业、上下游产业链参与者、投资者以及消费者提供深度且专业的分析，并精准把握市场动态。通过这些内容，汽车媒体助力各方洞察行业趋势，从而做出更为明智的决策。

也正因此，《每日经济新闻》重磅推出“NBD车媒影响力榜单”，通过导向性、数据、专业、可读性、客观性等五大维度的严苛评选，为笔耕不辍的汽车自媒体人提供了一个展示风采、彰显价值的舞台。NBD车媒影响力榜单将是一个深度洞察汽车媒体生态、推动行业创新与进步的窗口。

经过评选，2025年第二期的“NBD车媒影响力榜单”现已出炉。依据2025年1月13日~23日入选《每日经济新闻》“深读100”栏目的篇数排序，汽车公社、道哥说车、车壹条成为“本期‘精选’”的汽车自媒体前三甲。同时，本期榜单也依据《每日经济新闻》“深读100”栏目在2025年1月17日~23日期间转载的汽车自媒体稿件阅读量排名，评选出了5篇“影响力文章”，具体排名如何？让我们一睹为快！

五大维度评选，汽车公社再摘桂冠

“NBD车媒影响力榜单”共分为两个评选单元，每两周作为一个测评周期，测评组依据当期入选《每日经济新闻》“深读100”栏目的篇数排序，初选出前八名的汽车自媒体账号，形成8个测评单元。测评组依据传播力（50%）、导向性（20%）、客观性（10%）、专业性（10%）和可读性（10%）这五个关键指标，为这些测评单元打分。

具体而言，传播力的评估基于客观数据，包括测评周期内的账号文章入选“深读100”栏目的篇数和阅读量等。而导向性、客观性、专业性和可读性的评分，则是通过对入选账号中阅读量较高的部分文章进行评分，然后取平均值来确定。最终，测评组将各维度的得分与其权重相乘，得出每个测评单元的综合得分，并选取前三名公示于“本期‘精选’”榜单。

按照规则，入围“本期‘精选’”的汽车自媒体账号分别为汽车公社（8.7分）、道哥说车（8.3分）、车壹条（7.6分）、autocarweekly（7.4分）、BusinessCars（7.3分）、出行百人会（6.9分）、愉观车市（6.7分）和有车以后（6.5分）和。按照最终得分排序，汽车公社、道哥说车、车壹条成为本期“NBD车媒影响力榜单”中“本期‘精选’”排名的前三甲。

家电巨头跨界卖车受关注，榜首文章转载阅读量接近13万

作为“NBD车媒影响力榜单”另一重要组成部分，“影响力文章”的评选也基于上述五个维度评选而出。

根据数据，本期“影响力文章”前五名分别来自汽车公社、autocarweekly、道哥说车，以及车壹条。其中，汽车公社的《电车真成大型家电了?》排名首位，在“深读100”栏目中的阅读量达128728。

测评组认为，《电车真成大型家电了?》这篇文章主要探讨了新能源汽车（电车）销售模式的变革趋势，尤其是家电巨头跨界进入汽车零售领域带来的影响。首先文章从家电巨头跨界进入汽车零售的角度出发，探讨电车销售模式的变革，这种跨行业的视角为读者提供了新的思考维度；其次，文章不仅提出了问题，还深入分析了电车销售模式变革的可能性和影响因素，如销售模式、消费者习惯、市场竞争格局等，具有一定的深度；最后，文章强调了消费者未来购车可能会像购买大型家电一样便捷，这种以消费者为中心的思考方式符合市场发展的趋势。总体来看，这篇文章具有一定的现实意义和启发性，能够引发读者对新能源汽车销售模式变革的思考。

本期“影响力文章”排名二、三位的分别是autocarweekly的《华为是良药，但不是解药》和道哥说车的《2024年BBA在华销量集体下滑，可宝马和奔驰却还在争谁是第一?》，“深读100”的转载阅读量分别为97943和77465。其中，《华为是良药，但不是解药》围绕华为在汽车产业中的作用展开，从智能化趋势到华为的角色定位，再到车企应如何对待华为合作，层层递进，逻辑连贯，使读者能够很好地理解作者的观点；而后者聚焦于2024年BBA在华销量下滑这一热点话题，且关注到宝马和奔驰争夺销量冠军的现象，具有较强的新闻价值和现实意义。

随着2025年第二期“NBD车媒影响力榜单”揭晓，我们期待更多优秀汽车自媒体涌现，共同为汽车行业注入新的活力和智慧，引领行业迈向更加辉煌的未来。同时，我们也希望所有上榜的汽车自媒体账号能够继续保持初心，深耕内容，为读者带来更多有价值、有深度的报道和分析，共同推动汽车媒体行业的繁荣与发展。