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    2.1亿份“一对一”订单撑起34亿元营收 闪送前三季度业绩向好、股价承压,即时配送还能讲出什么新故事?

    每日经济新闻 2024-11-28 22:08

    11月27日晚间,闪送发布三季度财报,这是其上市后的首份财报。数据显示,闪送今年前三季度营收34.393亿元,同比增长3.7%。第三季度的毛利润为1.303亿元,同比增长20.9%,毛利率达到11.3%,较去年同期有所提高。截至2024年9月30日的九个月订单履行量为2.114亿份,同比增长7.1%。

    每经记者 赵雯琪    每经编辑 杨夏    

    11月27日晚间,闪送(FLX.O,股价7美元,市值5亿美元)发布三季度财报,这也是其上市以来的首份财报。数据显示,闪送今年前三季度营收34.393亿元,同比增长3.7%。第三季度的毛利润为1.303亿元,同比增长20.9%,毛利率达到11.3%,较去年同期有所提高。

    闪送第三季度净利润为2382.9万元,净利润率为2.1%,截至2024年9月30日的九个月订单履行量为2.114亿份,同比增长7.1%。

    今年10月5日,作为“一对一”即时配送的开创者,闪送正式登陆纳斯达克,上市当天发行价为16.5美元,发行400万股ADS,募资总额为6600万美元。

    值得一提的是,即时配送赛道上的上市公司,达达集团(DADA,股价1.43美元,市值3.8亿美元)、顺丰同城(HK09699,股价9.66港元,市值89亿港元)近年均遭遇不同程度股价下滑,闪送概莫能外。就在今日美股盘前,闪送股价已跌至7美元。

    快递专家赵小敏向《每日经济新闻》记者表示,从前三个季度的总收入和利润来看,闪送的表现相对不错,不过从股价走势看,闪送还需要尽快向资本市场传递更多信息,比如尽快明确明年的资本开支计划、总体战略目标、展望等,重新提振资本信心。

    第三季度营收同比下降3% 连续八个季度实现正净收入

    财报显示,闪送2024年前9个月营收为34.39亿元,较上年同期增长3.7%;运营利润为1.27亿元,净利润为1.48亿元。其第三季度营收为11.55亿元,较上年同期的11.94亿元下降约3%。

    净利润方面,闪送2024年第三季度净利2382.9万元,较上年同期的3496.2万元下降32%,对于下滑的原因,财报中未作解释;三季度经调整净利为5760万元,上年同期的经调整运营利润为3500万元。

    数据同时披露,闪送三季度经调整净利率为5%,上年同期的经调整净利率为2.9%。毛利为1.3亿元,上年同期为1.08亿元,毛利率为11.3%,上年同期的毛利率为9%。

    值得一提的是,闪送在三季度成本节约动作明显。根据财报,其第三季度营业成本为10.24亿元,去年同期为10.86亿元,闪送在财报中表示,减少主要是由于Flash-Riders(闪送员)完成订单的薪酬和激励减少。

    除了营业成本下降,闪送的各项费用也在缩减。

    根据财报,闪送第三季度总营业费用为8420万元,较上年同期的9120万元下降7.8%。其中,闪送2024年第三季度销售与市场费用为4390万元,与去年同期的4350万元人民币基本持平。管理费用为1810万元,较上年同期的2700万元下降33%,对于这部分费用下降的原因,闪送表示,主要是由于人员成本和专业服务费的减少。研发费用为2220万元,较上年同期的2080万元增长6.8%。

    “闪送2024年第三季度的财务业绩反映了我们持续关注严格的执行和成本管理。”闪送首席财务官Luke Tang在财报中表示,“我们的毛利润同比增长20.9%,毛利率达11.3%,高于上年同期的9.0%。由于我们运营效率的提高和盈利能力的增强,我们自2022年第四季度以来已连续八个季度实现正净收入。”

    即时配送赛道普遍股价承压 闪送还能讲出哪些新故事?

    艾瑞咨询数据显示,中国即时配送行业在过去5年来一直处于高速发展阶段,2023年行业规模达到3385.0亿元,2019—2023年均复合增速为19.8%;预计在2023—2028年间年均增速也可高达19.1%,2028年预测行业整体规模可以增加至8096.4亿元。

    闪送专注的“一对一”急送订单则常与送药、送证件等“江湖救急”的场景相关。根据闪送递交的招股书,2021年至2024年上半年,闪送的平均配送履约时间逐渐减短,分别为35分钟、31分钟、29分钟以及27分钟。艾瑞咨询调研显示,闪送的平均送达时间快于行业其他主要参与者的平均送达时间。

    虽然市场规模巨大,即时配送行业也吸引越来越多的巨头入场。除了原有玩家美团、达达、饿了么、顺丰同城等玩家之外,这两年来,货拉拉、滴滴、高德、哈啰出行也先后宣布进军即时配送领域,上线送货跑腿服务,争夺市场空间,相比之下,闪送在“一对一专送”市场存在差异竞争和自己的规模优势,但整体来看,市场竞争依然激烈。

    与此同时,即时配送赛道的上市公司均遭遇股价下滑现状。

    2020年6月,达达集团在美敲钟上市,成为“即时零售第一股”,根据最新披露的三季报,达达仍处于亏损状态,但亏损幅度正在缩小。达达集团如今美股股价约为1.43美元,较16美元的发行价跌去91%,市值约为3.8亿美元。

    2021年12月,顺丰同城港股上市,成为港股即时配送第一股。不过顺丰同城在2023年才实现盈利。今年上半年,顺丰同城净利润为6217万元,净利润率为0.9%。其股价也已从发行价16.42港元跌至9.66港元,跌幅约为41.16%。

    根据闪送此前披露的招股书,闪送2021年、2022年都处于亏损状态,净亏损分别为2.91亿元和1.8亿元,直到2023年才扭亏为盈,净利润1.1亿元。2024年上半年保持继续盈利,净利润1.24亿元。不过闪送也在上市一个月后股价下滑超过50%。

    在闪送上市后,闪送投资方之一顺为资本合伙人程天公开表示,资本市场有其周期性起伏,但顺为始终关注长期价值的创造,尤其是那些能够持续创新、具备强大管理团队和前瞻性商业模式的公司,相信这些优秀的创业团队能够带领公司穿越周期。

    赵小敏表示,闪送的股价表现接下来可能会引发更多的后续连锁反应,公司当务之急还是对外主动披露更多关于明年的目标和计划等信息,提振市场信心。而在此前递交招股书时,赵小敏也提到,闪送还需面对重要的转变,如何在“一对一”专送及美团、饿了么的即时配送竞争中调整策略,调整为稳步增长或激进模式,成为闪送需要考虑的关键决策。

    封面图片来源:视觉中国-VCG211378713200

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