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    争夺十一高峰出行市场:9月30日将迎10小时“超长”打车高峰 多平台亿元补贴司机

    每日经济新闻 2024-09-27 22:40

    ◎十一假期将至,出行需求上涨,打车高峰将提前至9月30日。滴滴、哈啰等出行平台为应对需求,面向司机和乘客推出补贴优惠,再掀补贴大战。

    每经记者 赵雯琪    每经编辑 杨夏    

    十一假期将至,一年中的“最难打车日”也将到来。

    9月27日,《每日经济新闻》记者从滴滴出行、哈啰出行发布的数据预测了解到,十一假期前最后一天打车高峰将提前至上午11时,预计将持续至21时,其中16时30分到19时打车需求最旺,当日打车需求相比平时上涨约58%。交通场站、购物消费、旅行休闲将成为TOP3热门的出行需求场景。

    为了应对明显上涨的出行需求,滴滴、哈啰均面向司机端提供补贴,其中,滴滴宣布,面向司机发放4亿元补贴,哈啰打车则宣布,将累计投入千万元级别的订单补贴,高峰时段启动免佣政策和司机服务费补贴,以激励司机接单意愿。高德打车则面向乘客推出“出行畅游卡”“一口价9.9元”等优惠。

    北方工业大学汽车产业创新研究中心主任纪雪洪曾在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,节假日出行高峰也是出行平台服务口碑迅速传播的阶段,向来是出行平台激烈竞争的关键节点,出行平台如何争取更多用户,吸引更多的优质司机都是重点要推进的工作,也是平台竞争的关键所在。

    十一出行预测:9月30日达到峰值 三至五线城市需求上涨40%

    滴滴数据预测,9月29日起,前往机场、火车站等大型交通枢纽的打车需求将显著上涨,于9月30日达到峰值。十一假期前最后一天打车高峰将提前至上午11时,预计将持续至21时,其中16时30分到19时打车需求最旺,当日打车需求相比平时上涨约58%。

    滴滴同时预测,十一假期,三至五线城市打车需求相比节前将上涨约40%,其中呼和浩特、天水、阿坝、阿勒泰、德宏等将成为打车需求高增长的特色地区,预计同比去年上涨超80%。全国范围来看,预计徐州、威海、南昌、保定、泉州、珠海、洛阳、大同、襄阳、桂林等地,将是今年十一黄金周打车需求及涨幅双高城市。

    哈啰打车预测数据显示,今年十一期间网约车单量将迎来年内高峰,发单峰值较刚过去的中秋节有望增长55%;十一期间可能会产生多个出行需求高峰,分别在9月30日和10月1日,交通场站、购物消费、旅行休闲将成为TOP3热门的出行需求场景。

    哈啰顺风车数据显示,截至9月26日,哈啰顺风车已收到国庆假期预约出行需求550万单。整个国庆假期,哈啰顺风车合乘需求量有望达到5000万单,较去年上涨约35%,假期出行高峰预计将出现在9月30日和10月7日。

    而高德地图在9月24日发布的《2024国庆假期出行预测报告》显示,预计2024年9月30日16时开始,全国高速交通压力逐渐增大,21时至10月1日1时会有出行小高峰,10月1日9时—12时为高速出程拥堵高峰时段,峰值出现在10时至11时。

    预计2024年10月1日全国高速出程较易拥堵的路段主要是G1522常台高速苏州段(常熟高新区收费站到董浜枢纽),全天平均速度约为6km/h,其次是G1503上海绕城高速(川杨河桥到沪崇苏立交桥)以及G15沈海高速(白云互通到白云仔互通)。

    加大补贴力度 多平台争夺十一出行市场

    出行需求激增,十一假期也向来是各大出行平台的必争之地,记者发现,包括滴滴、哈啰、高德打车均公开表示将面向司机和乘客推出相应优惠,出行市场再掀补贴大战。

    滴滴方面表示,今年十一期间将面向司机发放4亿元补贴、上线十重奖励,助力师傅们假期出车勤有所得。滴滴出租车还推出服务费全免卡、车费垫付卡、接驾无忧卡;此外还有完单奖、出行分加分、出租车司机节假日服务金等奖励。

    哈啰打车则表示,今年十一期间将累计投入千万元级别的订单补贴,高峰时段启动免佣政策和司机服务费补贴,以激励司机接单意愿。哈啰顺风车和哈啰打车将推出“膨胀金裂变”、免费抽奖等活动。用户参与“膨胀金裂变”活动可获得初始膨胀券,通过邀请新用户助力即可获得奖励,助力人数越多可享奖励越多,参与助力的新用户也可领取相应福利。

    高德打车则向乘客端推出了“出行畅游卡”,节前只需花费4.9元即可购买价值最高达101元的打车权益卡;针对拼车出行的用户,高德打车在覆盖城市推出了“一口价9.9元”主题活动;高德顺风车新用户,也可享受首单8折;此外接送机、代驾、秒送等服务,均在国庆期间推出大幅度的用户优惠活动。

    今年以来,网约车市场的市场竞争一直激烈,补贴司机和乘客也成为多个平台的主要策略。根据发布的2024年二季度财报,滴滴第二季度运营和支持费用为19亿元,去年同期为17亿元,同比增长13.4%,主要原因是中国叫车业务的司机运营费用增加。此外,滴滴第二季度销售和营销费用增长至28亿元,相比于去年同期的26亿元增长9.3%,滴滴在财报中解释,主要是由于消费者激励措施和营销费用的增加导致。

    封面图片来源:视觉中国-VCG111489142304

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