作为全国内河航运第一大省,江苏有望成为直接受益者。
每经记者 刘艳美 每经编辑 杨欢
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近日,江苏省港口集团、湖北港口集团、重庆物流集团聚首南京,举行战略合作签约仪式,进一步拓展合作领域,完善合作机制,服务交通强国建设,合力推动长江经济带高质量发展。
根据战略合作协议,三方将围绕以下四个方面深化合作:一是共同打造安全韧性强、运输成本低、辐射范围广的水运物流体系。二是共同打造产业联通水平高、要素集聚能力强、港航业态更加丰富的枢纽平台经济。三是共同打造业务耦合、资本联合、信息融合的沿江港口发展命运共同体。四是共同打造安全经济、绿色低碳、智慧高效的现代化港口集群。
解读:作为全球最繁忙的通航河流,长江货运量连续多年居世界内河第一,是当之无愧的“黄金水道”。三家港口物流集团分别位于长江上中下游,是各自省市港航物流资源一体化整合的平台主体,此番合作,可谓“强强联手”。而作为全国内河航运第一大省,江苏有望成为直接受益者。
作为全国唯一兼有江港、海港和河港的省份,江苏内河航道总里程2.4万公里,高等级航道约2500公里,里程和密度均居全国首位;有2亿吨大港7个,约占全国三成;2023年港口吞吐量35.1亿吨、占全国20.7%。用当地媒体的话说,“水运既是江苏的鲜明特色,也是突出优势”。
不过此前,江苏也存在二级及以上航道占比偏低、网络化程度不高、通达范围不足、港口能力富余度不多、公铁水结合不够、国际竞争力不强等短板。
为此,去年3月,江苏出台《关于加快打造更具特色的“水运江苏”的意见》,提出充分发挥江苏海江河湖联动的特色优势,进一步推动运输结构优化调整,打造更具特色的“水运江苏”,从水运大省转变为水运强省。
为拉长这块“长板”,按照“水运江苏”的顶层设计,江苏将打造经济开放的水运物流网,一方面优化集装箱国际海运网络,另一方面大力发展内河集装箱运输,同时打造特色化多式联运体系。
此次合作也提到,三方将推动航线“串珠、成链、组网”,构建武汉、重庆—南京、太仓港支线网络体系,增强长江上中下游联动。同时,江苏港口将聚焦湖北和重庆的汽车、化工、钢铁等优势产业,抢抓合作机遇,丰富水水直联、散集转换、铁水联运等合作模式,构建现代港航物流服务新业态。
四川200亿元母基金正式发布
封面新闻消息,8月21日,四川省政府产业投资引导基金发布会在成都举行,会上宣布将组建政府产业投资引导基金体系。同时,四川省产业投资引导基金公司作为母基金正式揭牌,首期规模达200亿元。目前,首批设立的先进制造业基金,重点投资新一代信息技术、高端装备制造、生物医药、先进材料等领域;成果转化基金重点投资种子期、天使期、初创企业。
北京打造全球机器人产业高地
8月21日,2024年世界机器人大会在北京亦庄开幕。北京市副市长靳伟在大会上表示,北京将坚持产品创新和场景示范的双轮驱动,产业协同和生态优化的共同联动,全力打造全球的机器人产业高地。将持续激发产业创新活力,建设具身智能机器人创新中心,用好“天工”和“开悟”两个开源平台和具身智能数据体,组建机器人共享加工中心,推动精密零部件加工中心、概念验证和中试测试平台,尽快投入运营,支撑初创企业技术和产品的快速迭代。将不断加大应用场景的开放力度,全面实施百项机器人新品工程和百种应用场景示范工程,率先探索医疗、养老、园林、农业、应急等领域的“机器人+”应用示范模式,形成一批标志性场景、标志性服务、标志性业态,带动机器人产业跃升发展。
蔚来能源新总部将落户武汉
武汉发布消息,8月20日,蔚来创始人、董事长、首席执行官李斌在武汉宣布,蔚来能源新总部将落户武汉光谷。今年5月,蔚来能源获得武汉15亿元的战略投资支持,新总部将落户武汉,并将在武汉光谷新建一座换电站制造中心,年最大目标产能超1000座。
常州与理想汽车签署合作协议
常州日报消息,8月20日,常州市与理想汽车在南京签署全面战略合作协议。江苏省省长许昆林会见理想汽车董事长李想并共同见证签约。许昆林表示,希望理想汽车充分发挥龙头企业带动作用,在江苏汇聚更多优质资源,布局更多新技术、新产品、新项目,与江苏省科研机构围绕人工智能、新材料等领域强强联合开展产学研融通创新,引领带动配套企业加大研发投入、加强技术攻关,深入推进“智改数转网联”,着力打造绿色低碳产业链供应链,实现更高水平互利共赢。
国内首条跨省“飞的”上线
经济日报消息,近日,连接上海浦东和江苏昆山的低空载客直升机航线正式开通运行,标志着上海—苏州长三角区域的低空空中载客航线成功打通,两地通勤时间压缩到了1小时以内。这是国内首条跨省定点低空载客运输航线,为长三角区域的低空交通连接开启了新的篇章。
中部地区有效发明专利已达61.8万件
央视新闻消息,8月21日,国家知识产权局在郑州举行新闻发布会,山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南六省知识产权局介绍知识产权助力新时代中部地区崛起的进展情况。
截至今年6月,中部地区有效发明专利量已达61.8万件,同比增长19.0%;有效注册商标量达704.4万件,同比增长11.0%;累计认定地理标志产品543个,批准以地理标志作为集体商标、证明商标注册1397件,地理标志总量约占全国的1/5。
截至目前,中部地区已基本完成高校和科研机构存量专利盘点工作,约9.4万件发明专利进入可转化专利资源库并面向中小企业匹配推送。今年上半年,中部地区专利商标质押融资登记金额达438.4亿元,同比增长60.4%,其中普惠性贷款惠及企业3394家,同比增长53.9%。
2024产业名区、产业名县百强榜单出炉
“中国制造”微信公众号消息,8月20日,工业和信息化部新闻宣传中心工新智库、“学习强国”学习平台共同发布《2024产业名区、产业名县高质量发展评价研究》,2024产业名区、产业名县评价研究“百强”榜单正式出炉。
研究显示,我国产业名区、产业名县呈现“东强中壮西进”的区域分布格局。在评价结果前100位城区和前100位县域中,东部地区占140席,包括70个城区和70个县域,总计占比70%。中部地区占36席,包括14个城区和22个县域,总计占比18%。西部地区占22席, 包括15个城区和7个县域,总计占比11%。东北地区仅占2席,总计占比1%。
图1:2024产业名区高质量发展“百强”榜单
图2:2024产业名县高质量发展“百强”榜单
研究分析发现,地方因地制宜发展特色优势产业、推进区县高质量发展,形成了六大典型模式,即“特色产业主导的‘特色制胜’模式”“网络流量驱动的‘流量变现’模式”“新兴赛道引领的‘乘风破浪’模式”“聚焦主导产业链的‘精耕细作’模式”“数智赋能带动的‘老树新芽’模式”“区域协同配套的‘强者伴生’模式”。
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