城市24小时 | GDP十强省份“一季报”出炉，湖北领跑

在十强省份中，湖北社会消费品零售总额增速、固定资产投资增速均排名第一，出口增速排名第二，仅次于河南的42.2%，综合表现相当突出。

城市24小时 | 汽车重镇再加码，又一个“超级鲶鱼”来了？

在外界期待中，丰田将“复制”特斯拉模式，成为中国汽车产业供应链上的第二个“超级鲶鱼”。这对刚刚失守汽车“第三城”的上海来说，无疑意义重大。

城市24小时 | 冲刺10万亿，山东“双子星”再联手

在外界看来，山东作为GDP即将迈上10万亿元台阶的经济大省，推动济青都市圈联动发展，是提升区域经济竞争力的迫切需求和关键一招。

城市24小时 | 首次发布，这个经济大省第一县要“升级”了

此前就有不少分析指出，泉州民营经济多元化的产业结构，一方面意味着更灵活的内生活力，但另一方面也存在产业附加值较低、市场竞争激烈的传统行业等问题。2024年数据显示，泉州工业增加值仍高度依赖传统产业，如鞋业增长16.1%、机械装备增长12.8%，高技术产业占比较很低。

城市24小时 | 北方人口大省，4年少了86万人

2024年河北常住人口减少15万人，其中自然减少17万人，但人口净流入2万人。这背后原因何在？

城市24小时 | 再度扩围，这9城被委以重任

2015年5月，国务院批准北京率先开展服务业扩大开放综合试点；2021年4月，试点增加天津、上海、海南、重庆等4个省市；2024年7月，试点再度扩围，沈阳、南京、杭州、武汉、广州、成都等6城获批。随着此次9座城市加入，我国服务业扩大开放综合试点也增至20个。

城市24小时 | 被“点名”的未来产业，南京凭什么抢跑？

作为连续多年举办全球6G技术大会的城市，南京在6G技术发展领域走在全国前列。如当地媒体所说，作为全国最早布局未来网络的城市，南京依托紫金山实验室等创新引擎，正以“技术领跑者”的姿态，在全球6G赛道中占据“历史性地位”。

城市24小时 | 官宣“大手笔”，北方经济大省目标不止万亿

大力提振消费是现阶段扩大内需、促进经济增长的重中之重。作为北方经济大省，“好客山东·齐鲁1号”旅游列车，正是山东“促进消费、打造文旅消费新场景的一次全新尝试”。在此之前，山东已多番“剧透”。

城市24小时 | 领跑万亿城市，西安“开挂”了？

从细分数据来看，新能源汽车产业仍是带动西安工业增长的主因之一。1—2月，西安汽车产量增长56.4%，其中新能源汽车产量增长69.2%，汽车制造业增加值增长46.8%。

城市24小时 | 全国首个“万亿之城”，又出手了

2024年，北京医药健康产业整体规模达到1.06万亿元，同比增长8.7%，成为全国首个医药健康产业突破万亿的城市，提前一年实现目标。今年北京市政府工作报告进一步提出，提升优势产业发展能级，实施新一轮医药健康行动计划、打造国际医药创新公园。

城市24小时 | 第一省会，重回人口增长大户

当前，新一轮科技革命与产业变革如火如荼，正在重塑全球经济版图，广州也处在产业转型升级的调整期。随着人口开始向中西部地区回流，单向的“孔雀东南飞”变成双向流动，如何持续吸引人口流入、优化人口结构，无疑是广州面临的重大考验。

城市24小时 | 竞逐万亿赛道，浙江第四城甩出“大手笔”

不少观点认为，2024年是低空经济元年，2025年则可能成为低空“基建年”。随着具有标志性意义的“全域低空新基建”项目正式开建，绍兴有望推动低空经济“积厚成势”，进一步提高产业显示度。

城市24小时 | 力压广东，安徽晋级全国第一

近年来，安徽汽车和新能源汽车产量逐年攀升。根据国家统计局数据，2024年，安徽汽车产量达到262.03万辆，排名全国第二，仅次于广东；新能源汽车产量达到73.41万辆，排名全国第八。与此同时，安徽整车出口量超越上海跃居全国首位，全国每出口4辆汽车就有1辆安徽造。

城市24小时 | 冲刺千万人口，这座北方省会还有戏吗？

按照2022年初发布的《济南市人口发展中长期规划（2021-2030年）》，到2025年，济南常住人口总量预期在1000万人左右。冲刺时限将至，眼下，济南距离千万人口目标还有48.5万人的差距，按照近年人口增势，这个目标显然已很难实现。

城市24小时 | 工业第一城，距世界级旅游目的地多远？

早在2022年初，《深圳市旅游业发展“十四五”规划》就提出，全面提升旅游综合竞争力，创建国家全域旅游示范区，建设具有全球影响力的世界级旅游目的地。不久前，深圳出台《关于加快建设现代化国际大都市的工作方案（2025—2027年）》，也特别提到要增强城市旅游国际吸引力。