太原，有多“挤”？|“名不副实”的城市

“极大为太，广平曰原。”太原，顾名思义，就是广阔的平原之意。不过，如果翻开地形图，你可能会感到费解：太原与它的名字，不能说是毫无关系，只能说是天差地别——太原地理位置示意图图片来源：山西省地理信息公共服务平台太原...

城市24小时 | 全国经济第三城，冲刺4万亿

今年是“十四五”收官之年，也是深圳4万亿元GDP目标的冲刺之年。根据深圳市“十四五”规划纲要，2025年，深圳将建成现代化国际化创新型城市，基本实现社会主义现代化，经济总量超过4万亿元。

城市24小时 | 第27个万亿城市，来了

随着唐山GDP正式突破万亿，唐山也成为全国第27个、河北第1个万亿城市，也意味着北方万亿城市“再下一城”。

城市24小时 | 这个经济大省，又迎一所新大学？

过去多年，浙江高等教育发展的一大短板，就是高水平大学除了浙江大学出现明显断层。“钱塘大学”的到来，意味着浙江高教强省建设有望再次落下重要一子。

城市24小时 | 宁波超越天津，压力给到南京？

超越天津之后，宁波的下一个追赶目标，是GDP排在全国第十位的南京。早在2021年，宁波就定下“奋力实现2025年GDP总量破2万亿、进入全国前10名的目标”。此前，江苏省委常委、南京市委书记周红波坦言，“面临‘标兵渐远、追兵渐近’的激烈竞争态势，南京争先进位的压力不断增大”。

城市24小时 | 官宣，全国第一个5万亿工业大市诞生

今年是“十四五”收官之年，深圳此前提出，大力支持重点产业、重点产品、重点集群、重点企业加快乃至超常规发展，形成全市经济稳定持续发展的新支柱新动能。去年10月，深圳三个重点产业办公室同步亮相，医药和医疗器械产业、新能源汽车产业和人工智能产业的“优先级”被提升到最高级别，显示出推进产业发展的决心。

城市24小时 | 与宁杭比肩，最强地级市“升级”了

去年9月至今，长三角已有南京、杭州、宁波、合肥、苏州、无锡及常州7座城市首版国土空间总规获国务院批复。根据批复信息，宁波、合肥、无锡、常州均为“长三角地区重要的中心城市”，“最强地级市”苏州则与南京、杭州两个省会城市并列，同为“东部地区重要的中心城市”。

小红书这波流量，哪座城市能接住？

沿着小红书这座赛博版“中美跨海大桥”，中美网友从“交猫税”破冰，飞快进入“对账”、帮做作业、学中文、学做菜模式……这波流量能持续多久尚未可知，但对城市来说，将它作为一次对外传播“试水”的机会，似乎也未尝不可。

城市24小时 | 筹谋多年，又一跨海大通道来了？

不止是通行效率上的提升，对宁波来说，一旦直连上海，宁波的区域定位、产业结构等都将发生深刻变化。与此同时，两个世界级大港——宁波舟山港和上海港的联通交流也能发挥更大可能性。不过在当下，从全国到地方都明确要“提高投资效益”，沪甬跨海通道何时能真正落地，还存在较大不确定性。

城市24小时 | 冲刺在即，常州首个“万亿产业”来了？

在2025年的重点工作中，常州市政府工作报告提到，要着力推动产业升级，壮大先进制造业集群。巩固新能源产业优势，争创国家新能源战略性新兴产业集群，努力实现新能源整车产量突破100万辆，新能源产业规模迈上万亿元台阶。冲刺在即，一旦实现“万亿”突破，常州也将正式迎来首个“万亿产业”。

城市24小时 | 这座“大学之城”，又要建一所新大学？

武汉已将打造“中国网谷”列为重要的发展目标。根据规划，武汉将全力推动网安大学建设，打造中国网络安全人才的“黄埔军校”。同时，要打造产业发展的“热带雨林”，到2025年网安基地实现全国百强网安企业入驻率超70%，带动集聚网络安全上下游企业300家以上。

城市24小时 | 合肥，这次目标是“国际枢纽”

2023年，合肥新桥机场完成货邮吞吐量11.5万吨，在全国排名第30名，仅相当于南京机场的29.9%，郑州机场的18.9%、杭州机场的14.2%，距离此前确定的到2025年“货邮吞吐量达到30万吨、力争突破50万吨”的发展目标存在明显差距。

城市24小时 | 压力之下，佛山如何“再造一个新佛山”

佛山作为经济大市人口大市，在广东全省发展全局中占有重要地位，更应担负起经济大市挑大梁的责任使命。“再造一个新佛山”不是简单追求规模和数量，也不是一点两点的单兵突进、局部攻坚，而是方方面面的求新求变、求质求效，最终是要建设一个现代化的新佛山。

年度报告 | 2024十大“竞业”之城

展望2025年，“十四五”规划收官，新的五年规划呼之欲出。在向新发展的大局中，把握形势，形在当下，势在长远；既要看优势所在、长板所在，也要看困难所在、短板所在。这才能扬长补短、有的放矢。基于这一年的积累，我们盘点了2024十大“竞业”之城，虽然它们无法代表所有，舆论也不会只有一种声音，但它们都曾“闪光”于2024，都曾或多或少照见当下城市发展的产业进程。