城市24小时 | 广西湖南联手，离“圆梦”还有多远？

图片来源：永州市政府官网

据红网消息，8月14日上午，广西壮族自治区交通运输厅一行到零陵调研湘桂运河。调研组先后来到蘋岛、南津渡大坝等湘桂运河重要节点。通过实地调研、听取汇报等方式，了解运河线路方案、梯级方案、水资源保障等情况。

调研组表示，湘桂运河是沟通长江、珠江两大水系的国家水运大通道，对完善全国高等级航道布局等方面具有重要战略意义，希望加强沟通交流，加快对各地相关资料的收集，进一步细化规划建设方案，协同推进下一阶段专题研究；积极向交通运输部争取支持和指导，推动运河项目尽快实施，促进两省区经济社会高质量发展。

解读：关于这条运河，湘桂两地筹划多时。早在2006年，由交通部规划院与湖南交通规划院共同完成的《湘江航道发展规划》就曾提出相关设想，并预计湘桂运河将是一个惠泽岳阳、长沙、株洲、湘潭、衡阳、永州、桂林、梧州等55个县市、13.49万平方公里、4000多万人民的工程。

湘桂运河示意图 图片来源：珠江航务管理局

广西方面也在积极推动，仅2019—2020年，桂林曾先后6次向交通运输部和自治区交通运输厅汇报，表达开展湘桂运河项目的决心和诉求。但运河开发是一个复杂的综合性工程，工程跨越两省区、长江和珠江两大水系，面临民生、水资源综合调配、防洪、环境保护、工程代价等多方面制约，需要经过长期而详细的论证。

与公路、铁路等运输方式相比，水运具有运能大、单位运输成本低、能耗小、污染少等优势。2021年初印发的《国家综合立体交通网规划纲要》中，浙赣粤、汉湘桂等跨流域水运通道均被列入国家综合立体交通网主骨架布局。

去年底，湖南省交通运输厅在回应网友关于“加快推进湘桂运河实质性开工”的提问时透露，2021年、2022年，按照交通运输部要求，湖南、广西壮族自治区交通运输厅联合，委托院士专家对湘桂运河线路方案、通航标准、水资源配置、环境影响、经济效益等进行了研究。各专题研究结论表明：建设湘桂运河势在必行、技术可行。

另据不久前“国是直通车”消息，湘桂运河将于今年完成深化研究论证工作。待湘桂运河建成后，将沟通当前中国货运规模最大的长江、珠江两大水系，实现全国36个内河主要港口中的34个互联互通。向南与平陆运河联通后，还将有效缩短长江中上游地区货物至北部湾水运里程约1200公里。

此外，连接浙江、江西、广东境内水域的浙赣粤运河的前期工作也在推进中。浙赣粤运河由赣粤、浙赣运河组成，建成后将连通京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域，全长约1988公里，超过目前世界最长的京杭大运河。

#动向

上海联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市

上海市人民政府办公厅印发《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》。其中提出，到2027年，建立低空新型航空器研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，打造上海低空经济产业创新高地、商业应用高地和运营服务高地，核心产业规模达到500亿元以上，在全球低空经济创新发展中走在前列。联合长三角城市建设全国首批低空省际通航城市，建成全国低空经济产业综合示范引领区，加快打造具有国际影响力的“天空之城”。

《武汉港总体规划》正式获批

据湖北发布消息，《武汉港总体规划》（2035年）日前正式获得交通运输部和湖北省人民政府联合批复，这标志着武汉港发展迈进了新阶段。根据规划，武汉港规划为9个港区，以集装箱、散货、件杂货、商品汽车滚装等运输为主，通过优化港口资源配置，促进港产城融合发展，加快发展成为布局合理、功能完善、安全高效、绿色智慧的现代化枢纽港。

山西召开民营经济发展工作座谈会

8月13日，山西省民营经济发展局召开全省民营经济发展工作座谈会。会议总结上半年全省民营经济发展工作，分析形势，研究部署下半年重点任务。会上表示，要紧盯“民营经济增加值、民间投资占比均提高1个百分点”主要目标，聚焦精准施策、协调服务、提振信心等8方面重点任务，发挥规划、指导、协调、服务全省民营经济发展职责，全力优环境强服务、破壁垒解难题、疏堵点提信心，促进山西民营经济高质量发展。

渝昆高铁渝宜段正式进入运行试验阶段

8月16日，渝昆高铁渝宜段正式进入运行试验阶段。据介绍，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站。渝昆高铁全线通车后，预计从重庆到昆明的行车时长，将由原先的5小时缩短至2个多小时，成都到昆明3小时左右可达。

#声音

贵州省、湖北省、大连市宣布全面取消金交所

8月16日，贵州省、湖北省、大连市三地发布公告全面取消金交所。

据贵州省地方金融管理局官网消息，为落实国家金融监管要求，全面强化金融监管，防范化解金融风险，取消贵州省金融资产交易所有限责任公司金融资产交易业务资质。贵州省金融资产交易所有限责任公司金融资产交易业务资质取消后，贵州省不再存在金融资产类交易场所。

据湖北省地方金融管理局官网消息，为落实国家金融监管要求，全面强化金融监管，防范化解金融风险，取消武汉金融资产交易所有限公司的金融资产类交易业务资质，武汉金融资产交易所有限公司不再从事交易场所相关业务，湖北省不再存在金融资产类交易场所。

据大连市地方金融管理局官网消息，为全面强化金融监管，防范化解金融风险，经企业主动申请，取消大连金融资产交易所有限公司金融资产交易业务资质。取消后，大连市不再存在金融资产类交易场所。

#数读

7月新能源汽车产销同比分别增长22.3%和27%

据中国汽车工业协会分析，2024年7月，新能源汽车同比保持较快增长。7月，新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%。1-7月，新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。

分出口内销来看，7月，新能源汽车国内销量88.7万辆，环比下降7.9%，同比增长30.7%。1-7月，新能源汽车国内销量522.6万辆，同比增长34.3%。7月，新能源汽车出口10.3万辆，环比增长20.6%，同比增长2.2%。1-7月，新能源汽车出口70.8万辆，同比增长11.4%。

#放榜

全国523家独角兽企业，分布在哪里？

8月15日，国研经济研究院与天九企服联合出品发布了《中国独角兽企业成长路径白皮书》，其按照中国标准化研究院版《高成长企业分类导引》中的划分标准，统计分析出目前中国有523家独角兽企业，924家潜在独角兽企业。

根据白皮书的数据，523家独角兽企业分布在全国22个省市区（含香港特区）的61个城市。以省级单位来看，高居前三名的是上海、江苏和北京，分别有94家、85家、82家独角兽企业。广东、浙江等经济发达省份表现同样不俗，分别有74家、71家。

以城市分布来看，上海、北京、杭州分列前三名，其中杭州有47家；深圳有45家，无锡有37家，广州有25家，苏州有20家。宁波、南京、天津、合肥、青岛、武汉、香港、长沙均有10家以上的独角兽企业。株洲、蚌埠、西宁、金华、盐城、滁州等30个城市均有1家独角兽企业。