每经记者 孙磊 每经编辑 裴健如
8月伊始,多家新能源车企就公布了7月的交付数据。从已公布的数据来看,多家企业都实现了销量或交付量的同比增长,取得了下半年的“开门红”。
造车新势力方面,理想汽车依旧位列当月新车交付榜第一位。理想汽车公布的交付数据显示,今年7月,理想汽车交付新车5.1万辆,创月交付量的历史新高,同比增长49.4%;今年1~7月共计交付近24万辆汽车。截至今年7月31日,理想汽车累计交付超87.33万辆新车。
“理想L6延续强劲表现,月交付量连续突破两万辆,成为20万至30万元价格区间的爆款产品。”理想汽车董事长兼CEO李想表示。
排在造车新势力交付榜第二位的是零跑汽车。7月,零跑汽车交付汽车约2.21万辆,同比增长54.1%,创月交付量的历史新高。“零跑C16上市首月大定破万,并在全国开启交付,助推零跑销量更进一步。”零跑汽车方面表示。
7月,蔚来交付新车约2.05万辆,同比增长0.17%,连续3个月交付量超2万辆。今年1~7月,蔚来交付新车近10.8万辆,同比增长43.85%。截至目前,蔚来已累计交付新车55.75万辆。
紧随其后的是小鹏汽车。7月,小鹏汽车共交付新车约1.11万辆,同比增长1%,环比增长4%。其中,小鹏X9交付1459辆;今年1~7月,小鹏汽车累计交付新车约6.32万辆,同比增长20%。据小鹏汽车方面透露,小鹏MONA M03已于8月1日陆续到店,将在8月正式上市。
哪吒汽车公布的数据显示,7月,其全系整车交付超1.1万辆,而上年同期交付量约1万辆。哪吒汽车方面称,8月,新哪吒X、哪吒S猎装车将上市。
据小米汽车官方微博8月1日消息,7月,小米SU7交付量超1万辆,8月交付量将持续破万辆,预计于11月提前完成全年10万辆交付目标。
传统车企参与打造的新品牌方面,鸿蒙智行7月全系交付新车超4.4万辆。其中,问界M9交付超1.8万辆,蝉联50万元以上豪华车市场销量第一名;问界M7交付超1.65万辆;问界新M5交付6926辆;智界S7交付2524辆。
广汽埃安公布的数据显示,7月,其全球销量约3.52万辆,今年1~7月累计销量约21.26万辆。极氪公布的交付数据显示,7月,极氪交付新车超1.56万辆,同比增长30%;今年1~7月共交付超10.35万辆新车,同比增长89%。智己汽车同日宣布,其7月销量为6017辆,同比增加249%。极狐7月销售8017辆新车,同比增长329%。岚图汽车发布的交付数据显示,今年1~7月,岚图累计交付新车3.64万辆,同比增长97%;其中,7月岚图交付量为6015辆,同比增长76%。岚图汽车CEO卢放表示,岚图汽车第四款车型——岚图知音计划今年8月开启预售。
从目前公布的数据来看,各家车企表现不一,但多数企业交付量都呈现同比增长的趋势,且有品牌创下了新的交付纪录。
乘联会此前发布的预测数据显示,经初步推算,7月,国内狭义乘用车零售市场销量约173万辆,同环比均微降2.0%。其中,插电混动车型销量增长迅速,对新能源市场构成有力支撑。7月,国内新能源车零售销量预计可达到86万辆,与6月基本持平,同比增长34.1%,渗透率预计进一步提升至49.7%。
“当前的中国新能源汽车市场,优质供给较多,产品矩阵丰富,随着产品力逐步提升,对消费者的需求刺激较为明显。我们认为,新能源汽车行业的渗透率目前仍然处于上扬阶段,预计月度渗透率将维持持续爬升态势。”摩根士丹利基金研究管理部方面表示。
封面图片来源:每经记者 张建 摄(资料图)
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