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    R7上市倒计时,智界渠道将回归4S店模式?奇瑞:未听说此事

    每日经济新闻 2024-07-15 17:26

    每经记者 孙磊    每经编辑 裴健如

    关于智界R7的“剧透”又来了!

    日前,华为终端BG CEO何刚在社交媒体发文称,智界R7对溜背设计进行了“全新诠释”,通过将整车尾部抬高的方式带来轿跑SUV中“最大的内部空间”,该车同时还将拥有超过800km的超长续航,一次充电即可满足长时间跨省通行。

    图片来源:新浪微博(@华为何刚)

    与此同时,智界R7日前也出现在了工信部发布的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第385批)中。这意味着,该车上市进入倒计时阶段。根据华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东此前透露的消息,该车将于9月上市。

    而就在智界R7即将揭开神秘面纱之际,有媒体报道称,智界销售渠道将迎来新调整,其代理方式将由原来的“直营托管”回归到传统4S店模式,智界总代理商中邮(中邮普泰通讯技术有限公司)的销售职能也会作一定程度调整。对此,奇瑞汽车方面向《每日经济新闻》记者表示,“(我们)没听到过这个事情”。

    智界进入新能源SUV市场

    2023年11月9日,智界S7首次上市,至当年11月28日其预订量已突破2万辆,销量一度引起市场期待。不过,受到量产节奏影响,智界S7上市后的4个月交付量均不足1000辆,鸿蒙智行随后曾推出智界S7延期交付补偿方案以维持订单。

    2024年3月,在中国电动汽车百人会论坛上,余承东首次回应称:“因为芯片缺货、工厂搬迁耽误了量产和上市。”同时,余承东还表示,“预计4月开始恢复到正常状态”。2024年4月,智界S7“二次上市”,余承东在华为鸿蒙生态春季沟通会上宣布,智界S7正式开启海量交付。

    但智界S7的交付量不尽如人意。公开数据显示,今年4~6月,智界S7的交付量分别为4546辆、3455辆和2995辆,三个月合计约1.1万辆,且逐月下降。

    在这样的背景下,有报道称,智界销售渠道将迎来新的调整,其代理方式将由原来的“直营托管”回归到传统4S店模式,智界总代理商中邮(中邮普泰通讯技术有限公司)的销售职能也会作一定程度调整。对此,奇瑞汽车方面向《每日经济新闻》记者表示,“(我们)没听到过这个事情”。

    图片来源:工信部官方网站

    而上述报道称,智界销售渠道调整的背景是,中邮在承接鸿蒙智行用户中心渠道建设以来,主要负责的是鸿蒙智行旗下智界渠道的建设,但除了首批现有的用户中心以外,中邮自建部分推进并不顺利,智界项目经历了改款之后业绩并没有迎来大的改观。

    智界S7销量表现不尽如人意,或与其所处的细分市场有关。乘联会数据显示,今年上半年,国内轿车产品销量同比下滑1.6%。“今年以来,消费者更偏向购买SUV车型,对轿车的需求则相对较弱。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示。

    对此,智界R7就瞄向了新能源SUV这一热销的细分市场。数据显示,今年上半年,国内SUV车型共销售488万辆,同比增长9.6%,以一己之力带动整体乘用车市场实现正增长。而从今年上半年SUV头部车型的销量表现来看,“电进油退”的趋势已非常明显。在今年上半年国内SUV销量前十榜单中,前五名都是新能源车型。

    机构预判:鸿蒙智行今年销量有望超50万辆

    目前,鸿蒙智行在售车型有问界M5、问界M7、问界M9和智界S7共4款车型,而随着智界R7的加入,鸿蒙智行家族在产品矩阵扩容的同时,也实现了对SUV、轿车产品矩阵的进一步覆盖。

    余承东此前透露称,智界R7定价在30万~40万元区间,其也将与问界系列产品覆盖30万~50万元SUV细分市场。

    图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图)

    除智界R7外,鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车享界S9已开启预订,预售价45万~55万元,从预售价格来看,享界S9主要的竞争对手是奔驰E级、宝马5系,以及奥迪A6L。据了解,享界S9将在8月6日上市。

    值得一提的是,北汽蓝谷官网此前发布的《北京新能源汽车股份有限公司纯电动乘用车项目环境影响报告书》(以下简称《报告书》)“剧透”了关于享界S9的销量预期。

    北汽蓝谷在上述《报告书》中表示,在生命周期(5年)内,享界S9销量预计合计48万辆,2024年至2028年预计分别销售6万辆、12万辆、12万辆、9.6万辆及8.4万辆。

    有观点认为,在当下价格战愈演愈烈、消费者持币观望的车市中,企业需要不断迭代升级并扩展新产品线,来刺激消费者购车,以寻求销量方面的增长。

    官方数据显示,鸿蒙智行今年上半年累计交付新车19.42万辆,其中6月交付量超4.61万辆。不少机构认为,随着鸿蒙智行旗下产品的增多,其销量也有望得到进一步提升。

    长江证券在研报称,从价格带及车型定位上看,华为智选合作车企定位清晰,高端价格带全面发力。国信证券此前发布的研报显示,鸿蒙智行是华为智能汽车业务的核心模式,2023年销量为9万辆,大多由问界贡献;2024年有望超50万辆,预计问界超40万辆,智界超7万辆,享界超3万辆。

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