城市24小时 | 全国首个，这座经济大省为何又“抢跑”？

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全国氢能产业重镇广东在氢能领域继续发力。6月26日，广东省发改委发布《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》，旨在推动氢燃料电池汽车在广东省的规模化商业化应用，打造零碳物流的示范标杆。

根据方案，项目覆盖广州、佛山、东莞、江门、阳江、湛江、茂名等地，依托沈海高速、汕湛高速等交通大网络，构建氢能冷链物流网络，促进氢气就地消纳，探索可持续发展的商业模式。该项目实施期限为2024年6月至2025年12月，为期18个月。

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在项目实施的第一阶段，广佛地区将率先开展冷链城配示范运营，并建成投运茂石化储氢站撬装式加氢站，预计投入运营50辆4.5吨燃料电池冷藏车。到2024年底，预计将有500辆4.5吨和10辆49吨燃料电池冷藏车投入运营，初步形成广湛高速沿线与珠三角地区的氢能冷链物流网络。

到2025年底前，将完成广湛高速梁金山服务站（对开）、中石化茂名高水加油站、中石化湛江铁芦加油站和源水加油站等油氢合建站建设，投入运营2000辆4.5吨和100辆49吨燃料电池冷藏车，全面推进广湛氢能高速示范项目。

解读：根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》），氢能被定位为“未来国家能源体系的重要组成部分”，成为各地争相布局的重要赛道。今年全国两会期间，氢能更首次作为前沿新兴产业被写入《政府工作报告》。

按照《规划》，到2025年，全国燃料电池车辆保有量将达到约5万辆，可再生能源制氢量实现10～20万吨/年的规模。不过长期以来，受制于成本高、储运难、基建不完备等因素，氢能应用的落地进展相对缓慢。

数据显示，目前我国燃料电池汽车数量超过1万辆，建成加氢站429座，与“5万辆”的目标相差甚远。

为突破应用推广难题，去年底，《共建中国氢能高速行动倡议》在中国燃料电池汽车大会上发布。国务院国资委等部门建议在高速公路网络上加快建设加氢站，启动建设中国氢能高速。

今年以来，山东、四川相继宣布氢能源汽车高速免费通行；北京、广州、山西、安徽、河南、河北、江苏等地则纷纷开通氢能公交示范线路……氢能落地应用速度明显加快。

而根据公开信息，广东这份最新文件是全国首份省级氢能高速实施方案。在外界看来，通过氢能高速示范、鼓励氢燃料电池汽车跨区域规模运营，将有利于加快形成规模效应，从而加速氢能产业的商业化进程和市场竞争力。

#动向

上海加快布局新赛道和未来产业

上观新闻26日消息，上海市委市政府日前印发《上海市加快推进新型工业化的实施方案》，其中提到，支持企业在生物制造、脑机接口、Web3.0、元宇宙、6G、量子技术、空间信息、低空经济等新科技变革领域率先突破，培育产业“核爆点”。打造未来产业先导区和综合性应用试验场，建设未来产业研究院和技术学院，设立新型工业化促进中心。

四川县域经济要“抓强、壮干、提弱”

6月26日，《中共四川省委 四川省人民政府关于推动新时代县域经济高质量发展的意见》正式公布。其中提出，要按照“抓强、壮干、提弱”的思路，以科技创新引领现代化产业体系建设，突出高效配置资源要素，支持有条件的县域率先发展，加快形成强县引领、竞相争先、协同共进的县域经济高质量发展新格局。

海南支持种业高质量发展

海南省农业农村厅、海南省财政厅近日联合印发《海南省支持种业高质量发展奖补资金管理实施细则》。在支持种业企业加大研发投入方面，对种业高新技术企业，入选种子企业、瞪羚企业、领军企业培育库的种业企业，“育繁推”一体化种业企业以及纳入国家种业阵型的种业企业等分别给予奖补。其中，对2023年以来入选种子企业、瞪羚企业、领军企业培育库的种业企业，按照实际研发投入超过销售收入3%部分的15%分别给予最高不超过300万元、500万元、1000万元奖补；2022年以来纳入国家种业阵型的企业，按照企业当年固定资产投资或研发投入的5%，给予最高500万元奖补。

明日开通，又有高铁“上新”

中国铁路成都局集团有限公司消息，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（简称“巴南高铁”）将于6月27日开通运营，巴中东至成都东、重庆西间最快旅行时间分别为2小时16分钟、2小时46分钟，较目前旅客列车分别压缩1小时50分钟、1小时15分钟，革命老区巴中进一步融入成渝地区双城经济圈。

首个高寒地区自动驾驶测试场落户黑龙江

哈尔滨发布消息，近日，由黑龙江省交投集团信息科技公司权属智联公司承建运营的黑河市自动驾驶测试场顺利通过交通运输部的评审认定，正式成为国内第九家获得国家部委认证的“自动驾驶封闭测试基地”，也是首个寒区国家级封闭自动驾驶测试基地。自2019年至今，交通运输部已先后认定北京、上海、襄阳、重庆等地的8家自动驾驶测试场。

#数读

“今年中国电动汽车产量有望突破1000万辆”

界面新闻26日消息，中国科学技术协会主席万钢周三在2024夏季达沃斯论坛上预测称，今年中国电动汽车产量有望突破1000万辆大关。

中国汽车工业协会数据显示，2023年，我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8%和37.9%，市场占有率达到31.6%，高于上年同期5.9个百分点。

随着新能源汽车产量的迅速扩大，2023年以来，车企价格战加剧，新能源汽车也未能幸免。对于新能源汽车行业的“卷”，万钢表示，这是车企在转型期的焦虑表现。他表示，企业之间应进行良性竞争，如同奥迪、宝马和奔驰之间的竞争一样，目标应该是满足目标客户的需求，而不仅仅是争夺市场份额。

#放榜

暑期出游，哪些城市更热门？

6月26日，携程集团发布的《2024暑期旅游市场预测报告》显示，长线游是暑期主力，以目前数据看，占比超过7成。从预订数据看，上海、北京、成都、广州、西安、乌鲁木齐、杭州、重庆、南京、深圳是暑期国内十大热门旅游城市。

与此同时，五线城市及县域等下沉市场依然表现活跃。暑假期间，五线城市旅游订单同比增长34%，县域旅游订单同比增长22%，均高于一线及新一线城市增速。前十大热门县域旅游目的地中，伊犁州成为大赢家，有伊宁市、新源县、布尔津、特克斯等四地入选。

入出境方面，报告显示，暑期入境旅游订单同比增长1倍，可免签入境中国的法国、意大利、德国、马来西亚、泰国等14国游客入境游订单整体同比增长1.5倍。上海、北京、广州、成都、西安、深圳、青岛、杭州、重庆、昆明是入境游热门城市。