每经记者 裴健如 每经编辑 孙磊
日前，有消息称，2024年5月21日晚间，欧盟中国商会（CCCEU）在X官方账号上发布声明，称其从内部人士处获悉，中国可能考虑提高配备大排量发动机进口汽车的临时关税税率。
欧盟中国商会提及《环球时报》5月21日发表的一篇采访，内容是中国汽车技术研究中心首席专家刘斌呼吁，暂时提高发动机大于2.5升汽车的关税税率。报道援引刘斌的话称，中国去年进口了25万辆此类汽车，而世界贸易组织的规定允许征收高达25%的关税。中国商务部关税搜索页面显示，目前对从欧洲进口的乘用车征收15%的关税。
值得注意的是，据央视新闻报道，5月23日，商务部召开例行新闻发布会。在相关媒体提及上述消息时，商务部新闻发言人何亚东表示，“我们注意到了相关报道。中国坚定走绿色低碳发展道路，始终鼓励和支持各行业向绿色低碳方向转型升级、实现高质量发展，包括汽车行业在内的各领域专家也在就此开展研究，为应对全球气候变化建言献策”。
“我想强调的是，当前个别国家和地区，背离绿色发展理念，违背市场经济原则和世贸组织规则，在新能源汽车领域出台了一些限制措施，我们认为这些措施只会损害本国消费者利益，影响全球绿色转型和应对气候变化的努力。”何亚东表示。
封面图片来源：每日经济新闻 刘国梅 摄（资料图）
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