每经记者 李星 每经编辑 孙磊
5月17日,港交所发布公告,恒大汽车已于今日(5月17日)上午10时56分起短暂停止买卖。
《每日经济新闻》记者发现,恒大汽车在停牌前,股价一度涨幅达73.39%。截至停牌时,恒大汽车股价涨幅仍达到53.23%。
图片来源:同花顺截图
对于此次股票短暂停止买卖原因,记者向恒大汽车方面进行了解,但截至记者发稿未获回应。
事实上,这是恒大汽车进入2024年以后出现的第三次短暂停牌。1月8日早间,恒大汽车发布公告称,公司股份由2024年1月8日上午9时起于香港联合交易所有限公司(以下简称联交所)短暂停止买卖,有待刊发一份有关内幕消息的公告。随后在同日午间,恒大汽车再发公告称,公司得悉执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪,已被依法刑事拘留。同时,公司已向联交所申请由2024年1月8日下午1时起恢复买卖股份。
1月29日,恒大汽车再发短暂停牌公告,彼时的停牌原因为中国恒大于2024年1月29日被香港高等法院颁令清盘。
值得一提的是,近期,恒大汽车曾发布公告称,其与纽顿集团签订的战略投资协议终止,公司此前拟议的交易及债转股的条款修订尚未取得任何进一步进展,拟议交易及债转股将不再进行。
记者了解到,纽顿集团计划向恒大汽车注资的合作,可追溯至去年8月。2023年8月14日,恒大汽车宣布,其获得由阿联酋国家主权基金持股的上市公司纽顿集团(NWTN.US)首笔5亿美元战略投资,另有6亿元人民币过渡资金将自公告后5个工作日开始陆续到账。
彼时,恒大汽车刚经历了历时一年多的停牌。财报显示,截至2023年年底,恒大汽车的资产总额为348.51亿元,负债总额则高达725.43亿元,其中包括借款264.84亿元,贸易及其他应付款430.12亿元,其他负债30.47亿元。
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时分析称:“除自身发展问题外,国内新能源汽车市场竞争也日趋激烈。在这种情况下,恒大汽车想要破局非常困难。”
封面图片来源:每经记者 黄辛旭 摄(资料图)
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