每经记者 李星 每经编辑 裴健如
5月15日，小米汽车通过官方微信公众号宣布，截至5月15日10时，小米汽车已交付1万辆小米SU7。“从4月3日首次交付开始，43天时间，我们已经交付了1万辆车。”小米集团董事长雷军在其个人微博上称，这对小米来说是一个重大里程碑。
图片来源：小米汽车微信公众号
5月15日午间，雷军发布视频表示，“小米SU7上市仅40多天就交付了1万辆，这绝对创造了一个新的纪录”。
公开信息显示，AITO问界首款车型问界M5交付1万辆，用时87天；理想汽车首款车型理想ONE达成1万辆交付量，用时7个月；小鹏汽车小鹏G3用时7个月，实现第1万辆车下线；蔚来ES8用时11个月，实现第1万辆车下线。
3月28日晚，小米SU7正式上市，并于4月3日在全国范围内开启交付。官方数据显示，截至4月30日24时，小米SU7交付量为7058辆。
“还没有提车的用户请耐心等待，我们正在全力扩产，保证今年内至少交付10万辆新车。”雷军表示。
《每日经济新闻》记者查阅小米汽车APP发现，小米SU7锁定订单后交付周期最长达9个月。其中，小米SU7标配版锁定订单后交付周期预计在29周~32周；Pro版锁单后交付周期预计为30~33周；Max高配版锁单后交付周期为33~36周。
图片来源：小米汽车APP
“我特别担心，（小米SU7）一上来不火，大家都不买。更担心的是，如果大家都来买，这一等要一两年，肯定会被骂惨。”小米SU7上市前，雷军曾在接受央视新闻采访时表达过对新车交付节奏的担忧。
日前，有消息称，小米汽车正在要求上游供应商提升零部件供应量。小米SU7加单约80%，其中一类零部件从每个月约1万套增加至超1.8万套。对此，记者向小米汽车方面进行了核实，但未获回应。
不过，今年4月初，记者走访位于北京经开区的小米汽车生产园区时，曾从多位小米汽车供应商处了解到，小米汽车已向供应商发出了提升产能的需求。
目前，除了首批交付的5000辆创始版车型外，小米汽车已开启交付车型为小米SU7标准版、Max版。据雷军介绍，从5月底开始，小米汽车将开启小米SU7 Pro版的交付，6月其月交付能力预计将超过1万辆。
按照雷军制定的目标，小米汽车量产车交付第一年的销售目标为10万辆，并进入行业第一阵营；通过15年到20年的努力，小米汽车要成为全球前五的汽车厂商。
在2024北京车展上，雷军宣布，到2024年年底，小米汽车销售服务网点将基本覆盖全国所有省份/自治区/直辖市，销售门店将覆盖46个城市共219家，服务中心则将布局86个城市共1143家。
封面图片来源：每经记者 张建 摄（资料图）
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