把禀赋优势转化为发展优势
每经记者 杨欢 每经编辑 刘艳美
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5月8日,武汉市政府新闻办公室召开新闻发布会,解读《关于加快推动交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势的实施意见》。
该实施意见提出,以发展枢纽经济为抓手,积极创建综合型现代流通战略支点城市,着力构建“枢纽+通道+网络+平台+产业”枢纽经济发展新范式,打造“枢纽带动贸易、贸易聚集产业、产业反哺枢纽”经济循环,加快建设国内大循环重要节点和国内国际双循环重要枢纽。
解读:2023年武汉GDP跨越2万亿元,按照今年初的武汉市政府工作报告,今年武汉地区生产总值的预期目标是增长6%。这意味着,武汉今年要达到1200亿元左右的经济增量。增量从何而来,武汉选择的路径之一就是要做强“长板”。
在以国内为主的双循环背景之下,中部地区的优势再现。不久前举行的新时代推动中部地区崛起座谈会上提到,“加强现代化交通基础设施体系建设,强化中部地区的大通道格局。”
湖北地处我国中部,长江中游,是全国唯一一个同时布局航空专业货运枢纽、长江航运枢纽、国际铁路货运枢纽的省份,武汉则是唯一获批交通强国建设试点的省会城市。
去年底,武汉市委十四届六次全会提出要加快“三个优势转化”,其中之一就是把交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势。具体怎么做,按照上述实施意见,武汉提出了三项主要任务,排在首位的是做大枢纽能级,打好枢纽经济基础。
当中涉及水陆空领域的多项举措,包括加快推进长江中游航运中心建设,强化集装箱港口群基础设施建设;推进武汉天河机场、鄂州花湖机场协同联动发展;推动实现“客内货外”枢纽战略格局,实现铁路货运路径顺畅,加快建设铁路物流网络;力争3—5年,铁路运营里程突破1000公里等。
按照武汉的构想,到2030年将全面建成“三港五区”枢纽经济发展载体,依托水陆空三个核心港,高水平建设临港、临铁、临空、商贸服务和生产服务五个枢纽经济示范区,将武汉建设成为立足中部、服务全国、联通全球的双循环核心枢纽城市。
南京力争2028年工业软件收入规模突破500亿元
据南京发布微信公众号,《南京市关于加快发展工业软件的实施意见》日前出台,再次强化工业软件发展,奋力将工业软件打造为南京的优势新赛道,提出到2028年,力争工业软件实现跨越式增长,工业软件收入规模突破500亿元。重点发展计算机辅助设计、新型工业操作系统、电子设计自动化软件(EDA)、计算机辅助工程、工业控制软件等工业软件门类;打造全国知名工业软件企业5家以上,亿元以上工业软件企业超100家。
全国最大海上光伏项目获批落地连云港
中核田湾200万千瓦滩涂光伏示范项目用海于近日取得国务院批复。项目批准用海面积1875.7761公顷(约2.8万亩),总投资约90亿元,年均产值约8.8亿元,是目前全国最大的海上光伏项目。据介绍,该项目建成后,可年均提供清洁电能20亿千瓦时、年节约标准煤约79.5万吨、年减少二氧化碳排放60.96万吨,项目的获批对于调整区域能源结构、集约节约、科学生态利用浅海滩涂资源发展清洁能源产业,具有积极的示范意义。
四川出台全国首个钒电池产业专项政策
为突破液流电池能量效率、系统可靠性、初期投资成本高等瓶颈,四川出台全国首个促进钒电池产业高质量发展的实施方案,明确到2027年,钒电池储能产业技术水平和创新能力位居全国前列,钒资源、钒电解液、双极板、电极等材料和部件生产能力大幅提升,培育壮大3家以上创新能力突出、具有全国竞争力的龙头企业,产业规模迈上新台阶,建成一批经济效益好、带动能力强的试点示范项目,实现钒电池产业集聚化、规模化发展,建成国内领先的钒电池产业基地。
山东发文加快科技创新引领标志性产业链高质量发展
山东印发《科技创新引领标志性产业链高质量发展实施方案(2024—2027年)》,提出到2027年,全社会研发经费投入强度达到2.8%左右;聚焦标志性产业链领域,形成200项左右重大创新成果,新增国家、省级高层次人才2400人;全省高新技术企业达到5万家,其中标志性产业链领域占比达到80%;规上高新技术产业产值占规上工业产值的比重达到55%左右,标志性产业链策源能力显著增强,成为拉动全省经济增长的核心引擎。
杭州、西安官宣:全面取消住房限购
5月9日,长三角核心城市杭州、西北核心城市西安,双双宣布全面取消住房限购。杭州出台房地产新政称,杭州市范围内购买住房,不再审核购房资格。这是杭州新房时隔近八年再度放开限购。西安则表示,居民家庭在全市范围内购买新建商品住房、二手住房不再审核购房资格。
杭州、西安同日退出限购也意味着执行住房限购的城市或区域范围再次收缩。中指研究院统计显示,截至目前,仍然对住房实施限购的地方除海南省外,仅北京、上海、广州、深圳四个一线城市,以及天津部分区域。
前4月全国铁路完成固定资产投资1849亿元,增长10.5%
据“中国铁路”消息,今年1至4月,全国铁路完成固定资产投资1849亿元,同比增长10.5%,现代化铁路基础设施体系加快构建。4月,池州至黄山高铁正式开通运营;兰张高铁兰州至武威段、巴中至南充高铁启动联调联试,项目已进入动态验收阶段,开通运营进入倒计时;梅州至龙川高铁全线铺轨完成,南凭高铁崇左至凭祥段全线隧道贯通,沪渝蓉高铁武汉至宜昌段开始铺轨,津潍高铁天津枢纽工程开始箱梁浇筑,沈阳至白河高铁黑影岗隧道顺利贯通。
全国百强镇名单出炉,广东拔得头筹
5月8日,赛迪四川镇域经济研究中心重磅发布“2024镇域经济500强暨中部100强、西部100强”研究报告。本次评价研究对除直辖市和港澳台地区外的全国2万余个建制镇进行全面评估。
以下为2024镇域经济全国100强名单
聚焦于前100强名单,东部、中部、西部入围百强镇数量分别为90席、6席、4席,东北地区无缘百强镇。从省域分布来看,广东省、江苏省表现依旧突出,分别占38席和33席。前10名中,广东省占据7席,江苏省占据2席,贵州省占据1席。
百强镇省域分布 本组图片来源:CCID赛迪四川
从规上工业总产值看,14个建制镇规上工业总产值超过1000亿元,34个建制镇规上工业总产值在500亿~1000亿元之间,38个建制镇规上工业总产值在200亿~500亿元之间,14个建制镇规上工业总产值不足200亿元。
从常住人口看,16个建制镇常住人口超过40万人,35个建制镇常住人口在20万~40万人之间,49个建制镇常住人口在20万人以下。从流动人口看,96%百强镇为人口净流入。其中,28个建制镇人口净流入超20万人,21个建制镇人口净流入10万~20万人,47个建制镇人口净流入在10万人以下。
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