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    锂电行业新规征求意见,引电池板块上涨 业内:有助防止产业恶性竞争

    每日经济新闻 2024-05-09 18:59

    ◎工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》(征求意见稿)和《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)。其中提到,拟引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。5月9日,资本市场电池板块迎来集体上涨,亿纬锂能涨幅5.56%,宁德时代涨幅3.04%。分析认为,上述文件如正式实施,将对提价和质量提升都有好处。

    每经记者 胥帅    每经编辑 文多    

    减少单纯扩大电池产能,一份重磅文件引爆了5月9日的电池板块,宁德时代等龙头股上涨。

    5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》(征求意见稿)和《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)(以下简称“征求意见稿”)。

    “征求意见稿”的“产业布局和项目设立”部分提到,要引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。“征求意见稿”中还对电池能量密度提出了更高的要求。

    多位受访学者、电池企业高管向记者表示,“征求意见稿”具有促进电池行业高质量发展的积极意义,如正式实施,能防止产业恶性竞争、遏制产能低效扩张、培养壮大优质企业。

    业内人士认为对电池行业有积极意义

    5月9日,资本市场电池板块迎来集体大涨,亿纬锂能涨幅5.56%,宁德时代涨幅3.04%。

    在业内人士看来,电池板块上涨和5月8日的两份文件有关。

    5月8日,工信部发布《锂电池行业规范条件(2024年本)》(征求意见稿)和《锂电池行业规范公告管理办法(2024年本)》(征求意见稿)。

    “征求意见稿”的“产业布局和项目设立”部分提到:引导企业减少单纯扩大产能的制造项目,加强技术创新、提高产品质量、降低生产成本。“生产经营和工艺水平”部分则提到:锂电池企业应具有锂电池行业相关产品的独立生产、销售和服务能力;每年用于研发及工艺改进的费用不低于主营业务收入的3%。

    《每日经济新闻》记者注意到,文件对能量密度的要求较以往有上调。“产品性能”部分要求:

    使用三元材料(镍钴锰酸锂)的能量型单体电池能量密度≥230Wh/kg,电池组能量密度≥165Wh/kg;使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165Wh/kg,电池组能量密度≥120Wh/kg。

    功率型单体电池功率密度≥1500W/kg,电池组功率密度≥1200W/kg。

    单体电池循环寿命≥1500次且容量保持率≥80%,电池组循环寿命≥1000次且容量保持率≥80%。

    一电池装机量排进全国前十的电池企业副总经理向《每日经济新闻》记者表示:“征求意见稿”是对行业发展有积极意义的政策,如正式实施,有助于创新发展新质生产力、防止产业恶性内卷、遏制产能低效扩张、培养壮大优质企业。

    厦门大学中国能源政策研究院院长林伯强,也肯定了“征求意见稿”促进电池行业高质量发展的积极意义。他认为,若通过规范和提高标准过滤掉一些不达标的企业,对提价和质量提升都有好处。

    电池企业去年出货量同比增长明显

    真锂研究首席分析师墨柯则表示:这其实表明电池行业的产能不是随便可上,上的是先进产能,指标要求都高。“同时拟对产能利用率提出50%的红线要求,进一步表明了对于产能建设的严谨态度——不仅有质的要求,还有量的限制。从实际操作来看也不会有大影响。”墨柯说道。

    从产业现状看,电池行业过去两年的扩张势头较为凶猛。

    今年1月,前瞻产业研究院对2024年中国动力锂电池行业供需平衡作了一个分析。根据中国汽车动力电池产业创新联盟披露的数据,近年来,我国动力锂电池产能快速扩张,截至2023年6月,我国动力锂电池产能已达1860GWh。中国汽车动力电池产业创新联盟预计:到2025年,我国动力锂电池产能很可能超3000GWh。产能利用率方面,截至2023年6月,我国动力锂电池行业产能利用率已降至40%左右,到2025年产能利用率很可能降至35%左右。

    从亿纬锂能、欣旺达等电池企业年报披露的出货数据看,去年电池出货量增长明显。

    亿纬锂能去年动力电池出货量达28.08GWh,与上年同期相比增长64.22%;储能电池2023年出货量达26.29GWh,同比增长121.14%。截至2023年12月底,公司46系列大圆柱电池已经下线超过425万只,正式实现了商业化交付和应用。公司同步规划了沈阳、成都等地超50GWh产能的建设安排。

    欣旺达去年的动力电池出货量合计11.66GWh,实现收入107.95亿元,营收占比22.55%。同时,公司提到将继续稳步推进产能建设,实现基地与客户整车基地的区域化战略布局,并计划陆续在西南、华北等地区建设生产基地。

    今年一季度,电池产业产销率仍在增长。中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据显示,一季度,我国动力和其他电池累计产量为184.6GWh,累计同比增长33.5%,累计销量为167.7GWh,累计同比增长35.5%。

    不过从投资主体来看,3月少见头部企业对电池材料项目大手笔投资,百亿级项目仅一个。除此之外,当中不乏钒电池、钠电池等其他电池技术的产能扩张。在业内人士看来,眼下的电池产业仍然存在结构矛盾,优质产能还是相对稀缺。

    封面图片来源:视觉中国

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