每经记者 董天意 每经编辑 孙磊
10月18日,汽车板块掀起“狂欢”,整车板块、产业链板块表现强势,其中“华为汽车”概念股多股实现连板。
整车方面,赛力斯实现9个交易日内的第5板,收盘最新价85.91元/股,北汽蓝谷、比亚迪跟涨;汽车产业链股表现同样强势,中捷精工收盘涨11.14%,腾龙股份、铭科精技、西上海跟涨,涨幅均超(含)10%。
值得关注的是,截至10月18日收盘,赛力斯股价已连续五个股市交易日上涨,此前10月13日股价已出现9.99%涨幅表现。此外,零部件板块的华为汽车概念股圣龙股份再度涨停,股价表现达成9连板。
“华为汽车”概念股表现惹眼
10月18日,汽车整车板块及产业链板块强势领涨。截至收盘,汽车整车板块涨1.77%,全天表现为开盘震荡上行后维持高位;汽车零部件板块整体涨幅0.25%,腾龙股份、铭科精技、西上海、圣龙股份多股涨幅超9%。
整车板块方面,19只股票上涨,赛力斯、北汽蓝谷、比亚迪、江淮汽车、长城汽车位列板块涨幅前五位,涨幅分别为10.00%、9.98%、4.65%、4.51%、3.72%。
从10月18日收盘表现中能显著看出,“华为汽车”概念股涨幅亮眼。其中,赛力斯创下9天5板,10月18日交易金额接近100亿元,圣龙股份、西上海收盘也涨停。而前不久的10月11日前后交易日,相关概念股已掀起一轮股价上涨。
据《每日经济新闻》记者了解,多只概念股上涨背后,是华为AITO问界订单的火爆。10月15日,AITO问界宣布,问界新M7上市首月的大定订单已超6万单,目前赛力斯工厂已新增生产班次,每天22小时连轴生产并开启双班运行机制。
对于“华为汽车”概念股近期逆势大涨表现,Co-Found智库秘书长张新原认为,华为作为一家领先的科技公司,进军汽车产业被市场看好,投资者对其发展前景抱有信心。叠加华为在汽车领域的布局和技术实力备受关注,市场对其能够为汽车产业带来创新和变革有高度期待。此外,政策环境的支持和市场对新能源汽车等领域的热度也为华为汽车概念股带来了机会。
除“华为汽车”概念股外,整车板块中的比亚迪也值得关注。10月17日,比亚迪披露2023年前三季度业绩预告,数据显示,比亚迪预计2023年前三季度归属于上市公司股东的净利为205亿元~225亿元,同比增长120.16%~141.64%。
“金九银十”延续个股上涨?
不过,强势股价表现下,投资者也需要关注风险提示。其中,截至10月18日,圣龙股份连续9个交易日收盘涨停,引起资本热议。
对此,圣龙股份10月18日也发布相关风险提示公告,称股票自2023年9月28日以来收盘价累计上涨幅度为136.04%,同期申万汽车零部件行业平均涨幅为3.64%,同期上证指数下跌1.56%,圣龙股份在公告中提示道:“公司股票短期涨幅严重高于同期行业涨幅及上证指数,存在市场情绪过热的情形。”
并且,圣龙股份在相关公告中还对热点概念进行澄清。圣龙股份表示:“近期关注到有媒体将公司列为华为汽车概念股,前期公司在定期报告中披露公司通过青山工业、重庆小康等为赛力斯配套电子油泵等产品,并获得项目定点。”公告内容显示,2022年度和2023年半年度,圣龙股份业绩报中,赛力斯配套油泵等产品产生营业收入分别为1915.10万元和1022.88万元,占营业收入分别为1.29%和1.50%。
不过,整体看汽车股,东莞证券近日研报表示,车市进入“金九银十”传统旺季,国家及各地支持扩大新能源汽车消费政策持续发力,叠加车企新品集中上市且性价比显著提升,刺激需求进一步释放,“金九”效应显现。当前板块估值处于历史底部区域,具备全球竞争力的头部优质企业配置价值渐显。
封面图片来源:每日经济新闻 刘国梅 摄(资料图)
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