连续10年推出143项绿色示范项目，构建交通基础设施领域绿色低碳标准体系并填补行业空白……中交集团发布交通可持续发展建设成果

9月25-26日，以“可持续交通：携手合作助力全球发展”为主题的全球可持续交通高峰论坛（2023）在北京举办。

《每日经济新闻》记者了解到，本次论坛共举办全体会议、4场主题会议、部长圆桌会议以及20余场边会活动。论坛同期还举办第十五届国际交通技术和设备展览会，并发起设立全球可持续交通创新联盟。

论坛期间，中交集团召开新闻发布会。中交集团党委常委、副总经理裴岷山发布集团近年来交通可持续发展建设成果。中国交建副总工程师、科数部总经理刘伯莹，中交集团企业文化部总经理田菊芳，中交集团海外业务部总经理唐桥梁参会。

中交集团发布会现场 每经记者 张蕊 摄

裴岷山介绍，在打造绿色低碳项目方面，中交集团连续10年推出143项绿色示范项目，17个绿色低碳项目被国资委、交通运输部等部委及协会评为典型案例。延崇高速入选“全国第一批绿色公路建设典型示范工程”，花久高速公路成为首条进入西北地区的绿色循环低碳公路。

在参与制定行业标准方面，构建起包括75项国家标准、90项行业标准、37项团体标准、65项企业标准的交通基础设施领域绿色低碳标准体系，填补行业空白。

在专注研究绿色技术方面，自主研发绿色低碳循环技术、工艺72项，获得绿色装备专利8项、绿色技术奖项7项、国家专利218项，绿色环保认证2项。

创新是引领交通可持续发展的重要动力。刘伯莹提到，中交集团瞄准智慧数字、绿色低碳、韧性提升等主攻方向，不断突破关键核心技术，在高原冻土、长达桥隧、智慧港口等领域取得了一系列可持续交通创新成果。

具体而言，一是多年冻土筑路技术。中交集团研究创建了我国独有的高海拔多年冻土公路建设养护技术体系，突破国际工程界多年冻土地区不能修筑沥青路面公路的禁区。

二是大跨桥梁建设技术。中交集团依托和发挥桥梁领域的全产业链优势，重点瞄准长大桥梁结构安全、智能建造、智能养护三大方向开展研究和成果转化应用，大大推动了世界桥梁建设技术的进步。

三是智慧港口技术。中交集团通过对自动化码头关键技术进行智能化数字化集成，实现码头在管理水平、自动化程度、智能化水平、生产效率和环保等方面的全面提升，彻底改变了传统港口的作业模式。

此外，中交集团致力于人才培养，作为中国科协首批企业科协青年人才托举试点单位，截至目前，中交集团共拥有科技人才20855人。

科技安全最重要的保障是科技人才，中交集团在培育科技人才，特别是青年科技人才方面取得了哪些成果，有哪些经验可以分享？

对于《每日经济新闻》记者提出的这一问题，裴岷山表示，中交集团全面实施了深化科技人才发展体制机制，建设高水平的科技人才队伍。

刘伯莹介绍了具体的成果和经验，首先是成立中交集团第一届青年专家委员会，营造鼓励青年专家成才的创新环境，培养和造就一批进入国内外技术前沿的学术带头人，43名青年人才当选青年专家委员会委员。

其次，开展青年人才托举工程，重点支持有潜力的一线青年科技人员在重大科技任务中挑大梁、当主角，首批遴选10名扎根一线的青年科技工作者作为托举对象，并围绕这10名托举人制定针对性托举实施方案，持续支撑一线青年科技人才创新创造，加快青年人才成长。

三是聚焦科技人才培养平台建设，依托一公院、二公院、中国港湾、二航局建立4个院士工作站，在一航局、二航局、公规院、一公院、振华重工等各级子企业建成27个博士后科研工作站，持续构筑科技人才孵化发展新平台。

四是积极营造人才队伍良好氛围，成立中交科协、女科技工作者之家，组建中交科协第一届委员会、中交科协资深专家委员会等组织机构，更好服务科技工作者并进一步激发其担当奋斗。

此外，培养国际科技领军人才，建立了中交集团国际科技领军人才库，成功开办2期国际科技领军人才培训班，夯实了国际科技人才基础。

封面图片来源：每经记者 张蕊 摄