每日经济新闻

    修车、清理淤泥、消杀快件……快递公司开启涿州灾后修复:恢复时间一周左右、货物理赔为当下难题

    每日经济新闻 2023-08-07 23:58

    ◎申通快递涿州分公司负责人王惠贤表示,现在涿州市区几乎所有的快递公司都处在修三轮车、换电瓶、传送带检修的阶段,对洪水中没有损坏的干快件进行消杀并开始配送。“涿州市区内的没有泡水的快递今天之内可以送达,不过目前公司还没有接收新包裹的能力,预计完全恢复要一周左右。”

    ◎《每日经济新闻》记者了解到,韵达速递京津冀地区受影响的网点已恢复运行,快件派送时效稍有延后,韵达速递正调集力量,帮助个别乡镇网点及早恢复正常派送服务;德邦目前在全员拉动出勤,必要货物较多地方,安排外援协助派送,让客户尽早收到货物;极兔的涿州网点还未完全恢复。

    每经记者 赵雯琪    每经编辑 杨夏    

    “今天在信号时断时续的仓库忙乎了一天,看趴在泥浆里的货物好扎心啊,虽说灾后重建很难,但咬牙也要坚持!”8月6日晚八点,申通快递涿州分公司负责人王惠贤在朋友圈这样给自己加油鼓劲。

    7月底以来,受上游强降雨和洪水过境影响,河北保定涿州市防汛形势严峻。据央视新闻报道,当地受灾人数超13万人,受灾村居146个,面积225.38平方公里。涿州当地的物流园区、转运中心、快递网点等也受到影响,多个快递公司表示其在涿州的转运中心和网点被淹,损失惨重。

    如今涿州洪水退去,灾后修复工作有序展开,受灾的快递网点现在情况如何?

    8月7日,《每日经济新闻》记者微信采访了王惠贤,据她透露,现在涿州市区几乎所有的快递公司都处在修三轮车、换电瓶、传送带检修的阶段,对洪水中没有损坏的干快件进行消杀并开始配送。“涿州市区内的没有泡水的快递今天之内可以送达,不过目前公司还没有接收新包裹的能力,预计完全恢复要一周左右。”王惠贤表示。

    除了申通快递之外,其他快递公司也在积极恢复受灾网点,《每日经济新闻》记者了解到,韵达速递京津冀地区受影响的网点已恢复运行,快件派送时效稍有延后,韵达速递正调集力量,帮助个别乡镇网点及早恢复正常派送服务;德邦目前在全员拉动出勤,必要货物较多地方,安排外援协助派送,让客户尽早收到货物;极兔的涿州网点还未完全恢复。而王惠贤也表示,各家快递公司都在进行灾后恢复工作,大家进度差不多。

    暴雨和洪灾淹没了不少快递网点和转运中心,灾后恢复困难重重,但是在这场洪灾中,快递小哥们的及时支援和对受灾人员的营救,也给全国人留下了深刻的印象,由于熟悉配送区域,他们担负起了配送物资的任务,而在看到救援队来到涿州因为找不到路迷茫时,王惠贤和申通快递涿州分公司的快递员们也为救灾车辆义务指路,同时给救援队捐赠了120部对讲机,同时为全国各地远道而来的救援队伍定制餐食。

    “只要人还在,一切就都有希望。”王惠贤表示。

    修车、清理淤泥、消杀快件将在一周内恢复网点

    王惠贤是河北涿州申通的负责人,也是土生土长的涿州人,今年是她在申通涿州分公司的第19年。

    “这场洪水太突然了,本来以为就是暴雨,从来没见过这么大的雨水,仓库的货物已经摆放很高了,水还是进了仓库1米多,很多快件受损很严重。”王惠贤如此感叹。

    自涿州暴雨引发洪灾以来,王惠贤和团队一直奋斗在救援一线,她每天只睡三四个小时,“前两天是组织快递员救灾支援,洪水退去后开始整理仓库和快递,接下来几天还要忙着恢复各个网点的工作,同时统计受损和丢失快件的用户信息。”王惠贤如此总结她这几天的工作安排。

    王惠贤提到,因为申通涿州分公司有30%-40%的件发往乡镇代理点,而暴雨洪灾乡镇比市区更厉害,粗略统计分公司60%大约1万件包裹被冲走了,还有46辆电动三轮车和3辆9.6米大货车泡水,总共损失超过百万元。

    如今,涿州市大部分积水已经退去,清理道路淤泥等灾后恢复工作正在展开。而此前受到洪水严重影响的快递公司也开始了恢复工作,从周末开始,各大快递公司就开始清理被洪水泡过的电动三轮车,这些车大部分电瓶都不能用了,需要更换新的电瓶。

    快递员清理三轮车淤泥、更换电瓶 图片来源:王惠贤提供

    据王惠贤表示,自遭遇洪灾以来,申通快递涿州分公司的快递员帮助转移村民600余人;协助交警救援积水路段受困车辆60余辆;冒雨给救援队做向导,协助救援队施救老百姓130余人;帮助安置点做好物流保障,给他们运水运方便面等生活物资;为受灾严重的区域捐赠物资,共计8万余元;在涿州南站为救援队及救灾物资车辆义务指路;给救援队定制餐食;还在申通快递门店设立“爱心救助站”供给救援队及附近居民随时领用。

    如今洪水终于退去,王惠贤还自发打印了洪灾之后的卫生指南和消杀建议,由快递员送快递时一同分发给客户,让大家都注意灾后的防疫和卫生安全。

    受损货品统计赔偿为当下最大难题

    虽然最困难的时候已经过去,对于王惠贤来说,眼前依然面临着比较棘手的问题——丢失、损坏的快件统计和赔偿问题。

    王惠贤表示,被水泡的快递还可以通过面单了解收货人的信息,确认快件价值,还有很多被洪水冲走的快件更是无从统计,只能在客户打来电话询问的时候先登记下来,然后再看后续怎么处理。

    “今天早上还有客户打来电话要求赔偿,但是那个快递当时快递员配送的时候客户要求放在他家楼下的超市代收,后来被水冲走了,你说这种情况我们也不知道怎么赔偿。”王惠贤向记者表示。

    如何处理因为暴雨洪灾损坏的快递赔偿问题?这也是受灾的快递网点要面临的共同问题,此前,有媒体报道各大快递公司客服关于泡水损坏快件的赔偿问题,有快递公司提出,如果客户快件有保价则根据相关规则赔付,没有保价的快件视具体情况,最高赔偿金额不超过邮费的6倍。也有快递公司表示,客服负责帮用户登记,没有处理权限,具体后续怎么处理、有什么措施还不清楚。

    从现有的规定来看,《快递暂行条例》规定,快件延误、丢失、损毁或者内件短少的,对保价的快件应当按照经营快递业务的企业与寄件人约定的保价规则确定赔偿责任;对未保价的快件,依照民事法律有关规定确定赔偿责任。

    但与常规的丢件、破损不同,此次快递包裹受损是由强降雨造成。强降雨引发洪涝等自然灾害,通常归属于不可抗力的范围。法律法规明确规定,“因不可抗力不能履行民事义务的,不承担民事责任”。邮政法也提出,因不可抗力造成的保价的给据邮件的损失,邮政企业不需要承担赔偿责任。

    对此,段和段律师事务所律师刘春泉在接受《每日经济新闻》记者采访时表示,这个问题有点复杂,要分情况看,如果用户已经保价,则按照规定申请赔偿即可,如果没有保价,快递公司还是要赔偿,但是赔偿金额大部分情况不能覆盖快件价值的。

    而对于“强降雨等不可抗力导致的快件丢失或损毁”,刘春泉认为也要根据具体情况来看,如果货主向快递公司索赔,快递公司可以主张不可抗力免责,如果成立就可以不赔偿,但是不可抗力也不能作为所有快递公司在暴雨天快件丢失、损毁的借口。

    而北京云嘉律师事务所副主任赵占领则向《每日经济新闻》记者表示,快递公司因为暴雨和洪水导致的快件丢失和损坏属于不可抗力,不用赔偿。

    版权声明

    1本文为《每日经济新闻》原创作品。

    2 未经《每日经济新闻》授权,不得以任何方式加以使用,包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等,违者必究。

    上一篇

    欧洲三大股指收盘全线上涨

    下一篇

    美股涨幅扩大,道指涨超1%,标普500指数涨0.61%,纳斯达克指数微涨



    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验