每经热评丨物流企业全球化 要抱团破局也要因地制宜

每经评论员 赵雯琪

随着中国快递行业的高速发展，国际化战略也成为各大企业的重要目标。近日，极兔速递在港交所递交招股书，而在极兔招股书中，顺丰控股持有极兔1.54%股权的市场传言也得到验证。这一合作引发了业内的关注和讨论，对于中国快递行业的全球化之路有着重要的启示和影响。

顺丰和极兔都是中国快递行业的佼佼者，但在国际化方面却有着不同的特点和优势。顺丰在国内外物流市场都有强大的实力和网络覆盖，尤其是在航空运输方面拥有自己的航空公司和机场，为其国际化业务提供了基础能力。而极兔则是一家从印尼起家，随后开拓中国市场的跨境电商服务提供商，其国际化和本土化能力是其优势之一。因此，顺丰入股极兔是双方进一步开拓国际业务的最优选择也是不得不作的选择。通过与极兔全球的合作，顺丰将能够借助后者的国际物流渠道和跨境电商服务能力，提升自身在海外市场的竞争力，拓展海外客户资源，进一步加强国际业务的拓展。而极兔则可以利用顺丰的航空运输优势，提高其跨境物流效率和成本控制能力，增强其服务质量和客户满意度。

实际上，国内快递企业的出海雄心早在2006年就开始展露。10余年来，在国家提出“一带一路”倡议的大背景下，圆通、顺丰、申通、韵达、中通和百世等先后成立国际公司，通过收购等动作为出海计划谋篇布局。如今随着各家公司海外征战持续多年，全球化业务也从初步的市场布局走到了如今需要更深一步与当地文化融合，提高竞争力，同时带来更多业务增量的深水区。

在快递行业全球化进入深水区阶段，中国快递公司面临着诸多挑战。首先，跨境物流包含跨境运输、海外清关、仓储中转等诸多环节，且海内外市场存在着较大差异，需深度理解当地风土人情及市场特性，重视文化融合与沟通，抓住本地消费者的痛点与偏好，才能收获当地市场的认可与信任。其次，国际市场的竞争也十分激烈，不仅有本土企业的强势挑战，还有其他国家快递巨头的跨境“入侵”。最后，全球化也意味着更高的风险和成本，比如汇率波动、政策变化等都可能对快递公司的运营造成不利影响。

在全球化方面，中国快递公司已经有了一些积极的探索和尝试。比如，在技术方面，中国快递公司利用人工智能、大数据、云计算等先进技术提高物流效率和服务质量。在创新方面，中国快递公司根据不同国家和地区的市场特点和消费需求，推出了一些差异化的产品和服务。

深空探测能力体现了一个国家的科技实力，出海能力展示了一家企业的价值潜力。面对全球化市场的机遇和挑战，中国快递公司不能止步于本土成功，也不能简单复制中国模式。只有通过搭建高效便捷的全球物流网络，与优秀合作伙伴共同开拓市场，充分了解和尊重当地文化和消费者，发挥自身的技术和创新优势，才能在国际舞台上赢得更多的信任和赞誉。