每经记者 李星 每经编辑 裴健如
5月26日,北京理工大学机械与车辆学院教授孙柏刚在2023中关村新型储能及氢能产业发展论坛上表示,在“碳达峰、碳中和”要求下,氢内燃机迎来了新的发展机遇。目前来看,我国氢内燃机发展还处在初始阶段。
据孙柏刚介绍,国内外汽车企业均已开始布局。如,宝马、博世等在做氢内燃机的开发和应用;而长安、上汽、一汽、潍柴等也在做氢内燃机的前期开发和设计。
在孙柏刚看来,氢能是实现碳达峰、逐步达到碳中和的最佳选择。未来氢能在全球能源总量中的占比将达到18%,这也预示着氢能是一个巨大的市场。“目前,我国已经开始在北上广、河南、河北启动燃料电池汽车示范应用工作,通过示范应用方式推广氢燃料车辆,尤其是将氢能基础设施加速建立了起来。氢能基础设施的建立,会为未来燃料电池和氢能的推广打下坚实基础。”孙柏刚认为。
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