每经记者 李星 每经编辑 裴健如
5月25日,长城汽车发布声明称,其于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。目前,长城汽车正在密切关注该案的立案及处理进展。
《每日经济新闻》记者第一时间向比亚迪方面进行了核实。“经了解,长城汽车所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。”比亚迪方面回复称,测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城汽车送检的车辆在检测时,里程仅为450公里~670公里。鉴于此,比亚迪认为其检测报告无效,长城汽车不能以此作为依据。
比亚迪方面强调称,“我们坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权利。”
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