每经记者 董天意 每经编辑 孙磊
日前,广汽丰田锋兰达智能电混双擎正式上市,新车共推出四款车型,售价区间为14.98万~18.48万元。同时,bZ系列的全新概念车型也在2023上海车展期间迎来全球首发。
随着锋兰达智能电混双擎的到来,广汽丰田已在30天内推出两款智能电混双擎新车,此前为全新换代雷凌,两款车型均搭载了丰田第五代智能电混双擎系统。
此外,本届车展上首发亮相的bZ FlexSpace Concept悦动空间,也是广汽丰田继bZ4X之后的第二款bZ系列车型。据悉,该车将由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心携手联合开发,计划于2024年导入国内市场。
目前,广汽丰田电动化技术路线已涉及电混、插混、纯电和氢电,电动化渗透率超过30%。细分市场方面则实现了从大型车到紧凑级车的覆盖。
“当前,车市剧变,合资车企遭遇空前挑战,有很多不看好的声音。有人认为我们电动化的步伐慢了,也有朋友关心我们是否能突破‘百万魔咒’,可以说内外环境都到了一个临界点。” 广汽丰田执行副总经理文大力曾表示,随着国内车市淘汰赛进入下半场,以及“新四化”的加速演进,广汽丰田在跨越百万产销量大关之后,也需要形成新的增长动能。
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