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    悬挂“无界汽车”logo!领克新车谍照曝光,或与魅族联手造车?

    每日经济新闻 2023-02-09 17:30

    每经记者 孙桐桐    每经编辑 孙磊

    日前,领克全新中型SUV测试谍照曝光,新车内部代号为DX11。该车车头悬挂了魅族“无界汽车”LOGO,伪装车身也印满了同样的标识,其或将搭载魅族Flyme Auto车机系统。

    值得一提的是,新车谍照一出就引来不少关注,甚至有网友猜测这将是魅族“无界汽车”的首款车型,由领克欧洲团队操刀设计。

    此外,一张疑似魅族内部PPT的照片也于近日遭到泄露,从内容来看,魅族不仅启用了全新LOGO,还公布了全新品牌精神"热爱无界",按照官方说法,魅族将布局手机、汽车双赛道,承接品牌理念打造无界融合新体验。一时间,关于魅族进军汽车市场的消息又传的沸沸扬扬。

    图片来源:视觉中国

    “领克新车将搭载Flyme Auto车机系统,其实也是和亿咖通合作研发的,亿咖通可以算作是魅族的供应商,为其提供龍鷹一号芯片模组。”有知情人士向《每日经济新闻》记者透露。

    据了解,领克汽车在售车型的车机系统由亿咖通提供,今后是否全部更换成FlymeAuto目前尚不确定。作为吉利系的一家科技公司,亿咖通核心产品包括车载信息娱乐系统、数字座舱、车载芯片模组解决方案、核心操作系统和软件栈。此外,亿咖通科技正在自研全栈式汽车计算平台。

    实际上,领克与魅族早有联动。去年6月,魅族科技与领克品牌进行了联动,官方称将与好朋友领克重新定义“混动”驱动出行新可能。

    同年7月,吉利集团旗下手机公司星纪时代完成对魅族科技的收购。魅族科技董事长沈子瑜透露,未来,星纪时代和魅族两个品牌的产品都会围绕Flyme操作系统,并学习苹果的Carplay操作系统,将手机上的体验赋能到智能车机上,包括赋能到其他终端上,实现多终端、全场景的融合体验目标。魅族科技很早就开启了智能手机与AIoT的战略布局,打造智能科技生态圈,这也与吉利控股集团董事长李书福的布局和星纪时代的战略契合。

    今年以来,对于魅族下场造车的传闻更是屡见报端,魅族科技目前已经申请注册两枚“无界汽车”商标。

    图片来源:企查查

    对于这一举动,魅族科技相关负责人对记者回应称:“2022年,魅族科技与星纪时代完成战略协同,融入李书福先生引领的出行科技生态圈。未来,魅族将持续在智能汽车领域发力,为消费者提供智能汽车、手机、AIoT、生活方式等多终端、全场景、沉浸式融合体验。更多相关信息,敬请留意官方发布渠道。”

    实际上,对于传统汽车厂商来说,车机系统一直都是一个弱项,他们并不擅长软件开发,以吉利旗下的领克、极氪的车机为例,就曾不断出现卡顿、死机、黑屏等相关问题,如今更多还是要靠外界的支持,来对自身的不足进行完善。

    被星纪时代收购后,魅族科技现已发布Flyme Auto车机系统,该系统基于Alive Design的设计理念打造,魅族Flyme OS手机系统中的核心功能,如Smart Bar、小窗模式等均在Flyme Auto车机系统中得以延续,同时还新增有“超级桌面”等功能。

    有观点认为,Flyme Auto车机系统在功能和理念上或与华为鸿蒙智能座舱相似,其有望改善吉利旗下车型的车机体验并最终提振销量。以主打智能生态的AITO问界系列车型为例,其2022年全年累计销量约7.6万辆,成为智能电动汽车成长最快的新品牌之一。

    除产品层面外,魅族科技在渠道端也将发挥与华为线下体验店相同的作用。今年1月13日,魅族科技官方微信公众号发布信息称,魅族科技与爱施德达成战略合作,目标三年内打造1000家以上体验店,其中包括“魅族融合体验馆”“魅族体验中心”“魅族授权体验店”三级渠道体系,加速覆盖全国核心城市及商圈。

    图片来源:魅族科技官方微信公众号截图

    据网友爆料,魅族武汉旗舰店已进入围挡装潢阶段,应该会是首家与汽车融合的线下店铺,或许将采用与华为旗舰店+AITO汽车类似的模式,在店内加入汽车的展示与销售功能,提供更全面的场景体验。

    封面图片来源:视觉中国

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