每经记者 胥帅 每经编辑 汤辉
6月27日，成都天府国际机场投入运营，成都正式进入“双机场”时代。
随着航司逐步转场，优质时刻逐步释放，利好行业整体供给结构优化。不论是头部航司，还是中小航司，均将增加航班量。《每日经济新闻》记者注意到，航司增设的航线中，支线航空成为侧重点之一。包括东航四川分公司副总经理肖亮在内的航司相关人士接受采访时都表达了要增加支线投入，未来形成“干支”结合模式的想法。
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