每经记者 李星 每经编辑 孙磊
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6月18日,全国政协经济委员会副主任苗圩在2021中国汽车论坛上表示,以智能网联汽车为标志的下半场哨声已经吹响,我国汽车行业需继续努力、多方协同,构建中国标准智能网联汽车体系,向世界汽车提出中国方案。
在苗圩看来,2021年是我国“十四五”规划开局之年,是实现两个百年奋斗目标承上启下之年,也是构建以国内大循环为主体,国内国际双循环相互促进的新发展格局的起步之年。
“关键核心技术是要不来、买不来、跑不来的,一定要把关键核心技术掌握在自己手里,我国汽车产业需要拥有自己统一的操作系统。”苗圩表示,在芯“荒”危机之后,我国汽车产业需要建立自主可控的车规级芯片产业体系。
苗圩认为,中国汽车半导体、集成电路发展需要打造世界级先进企业。同时,我国还需继续扩大对外开放,吸引更多外资企业来中国发展,积极营造市场化、法制化、国际化的营商环境,鼓励竞争开放合作共同发展。
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