每经记者 孙桐桐 每经编辑 裴健如
4月13日晚，福特中国首款纯电动车Mustang Mach-E（电动野马）正式在中国市场开启预定，补贴后售价26.5万-37.99万元，将与特斯拉Model Y 展开正面竞争。
值得注意的是，比亚迪旗下弗迪电池董事长何龙也现身新车发布会现场。此前，有消息称比亚迪将向福特外供电池。“Mustang Mach-E确实采用了比亚迪的三元锂电池，新车将在长安福特工厂生产。”福特中国相关负责人告诉《每日经济新闻》记者。
作为福特中国电动化的“开山之作”，Mustang Mach-E基于福特全球首个高性能纯电动平台打造，定位高端中型SUV。福特多年来在智能座舱与自动驾驶领域的研发成果，如福特车路协同系统、新一代福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统等，在该车型上得到集中体现。
福特中国方面表示，在销售模式上，Mustang Mach-E不会在福特汽油车现有渠道里展示和售卖，而是会采用直销模式并建立专属电动车销售网络。根据规划，2021年，福特将在全国20个核心城市开设Mustang Mach-E城市体验店。
图片来源：每经记者 孙桐桐 摄
充电桩设施上，福特将与国家电网、蔚来汽车等进行合作，蔚来在全国范围的快充网络将会向MustangMach-E用户开放。
在汽车产业电动化、智能化的革命浪潮下，福特汽车制定了较为清晰的全球电气化战略，并采取以高端化车型切入新能源市场的策略，Mustang Mach-E就是其中之一。福特汽车公司总裁兼首席执行官吉姆·法利表示，2025年之前，福特将在电动车方面投入220亿美元，以加速转型。
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