被市场监管总局等五部门约谈 特斯拉回应：全面加强自检自查

图片来源：每经记者 刘玲 摄（资料图）

2月8日，国家市场监督管理总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部，以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级等问题共同约谈了特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司，要求其严格遵守中国法律法规，加强内部管理，落实企业质量安全主体责任，有效维护社会公共安全，切实保护消费者合法权益。

2月8日晚间，特斯拉就被国家市场监督管理总局、中央网信办等五部门约谈一事进行了回应：“特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查。”

对于消费者集中反映的问题，特斯拉表示，其将系统排查，切实落实消费者权益保护工作，进一步落实企业质量安全主体责任。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，特斯拉近期事故频发，约谈主要是对特斯拉进行提醒，希望其注重中国消费者的感受，并对相关问题进行改进。

值得注意的是，2月5日，国家市场监督管理总局对外发布了特斯拉召回部分进口Model S、Model X电动汽车的通知。

国家市场监督管理总局官网显示，特斯拉汽车（北京）有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回共计约3.61万辆进口Model S、Model X车辆。

本次召回范围内的部分车辆装载有的eMMC多媒体存储卡具有行业标准的3000次编程、擦除周期，但随着时间的推移，根据实际使用情况的不同，eMMC硬件会耗尽每个存储单元的寿命周期。当eMMC存储单元硬件达到寿命极限的损耗时，eMMC控制器将无法维护文件系统的完整性。这种损耗情况可能会导致中央显示屏软件功能的故障，并可能间接导致倒车影像故障、除霜/除雾控制故障和外部转向灯无法点亮的故障，存在安全隐患。

此外，特斯拉车辆还频频出现“失控”的状况。据不完全统计，2020年6月~12月，在中国市场，因特斯拉车辆突然“失控”发生的事故有近十起，而在今年1月又有4起因车辆“失控”造成的事故。

在中国市场，特斯拉遭到了用户对其旗下车辆存在包括空调不制热、中控屏频繁死机、车辆辅助功能缺失等质量问题的投诉。而特斯拉CEO马斯克在日前接受媒体采访时也首次承认特斯拉存在品控问题。

“目前，特斯拉在中国的销量增长比较快，但在产品品质及对消费者保护的方面没有同步到位，导致出现一些消费者投诉的问题。”崔东树表示，特斯拉在中国发展，不能只注重速度，也要注重消费者的感受，要对相关问题做到有效地改善。