哪吒汽车2021年将挑战5万辆年销目标 首款换电车型将于年内上市

图片来源：每经记者 李星 摄（资料图）

“相较头部造车新势力，哪吒汽车全年1.5万辆的新车交付量略显弱势，但对哪吒汽车自身来说是一个大进步。”2月3日，哪吒汽车联合创始人兼首席执行官张勇接受《每日经济新闻》记者采访时表示。

数据显示，2020年，哪吒汽车全年累计销量约1.5万辆，同比增长51%。

“2021年，公司内部设定的全年销量目标为4万~5万辆。同时，哪吒汽车的主要任务是要做新营销，继续巩固和扩大直营模式，为明、后年实现10万辆的销量目标做冲刺。”张勇介绍称。

值得注意的是，上述销量目标是哪吒汽车2020年销量的三倍之多。不仅如此，这一销量目标也超过了头部造车新势力中蔚来、理想、小鹏等2020年的全年销量。数据显示，2020年，蔚来、理想、小鹏三家车企全年累计销量分别为4.37万辆、3.26万辆、2.72万辆。

虽然挑战不小，但张勇却充满信心。“哪吒汽车现在的用户增长速度已超越了产品的交付能力，供应链能力还需要大大提升。”据张勇介绍，2021年1月，哪吒汽车销量为2195辆，同比增长119.3%。同时，哪吒汽车目前仍有5150辆的订单处于待交付状态。

按照最新规划，2021，哪吒汽车将推出哪吒V和哪吒U两款车型的年度改款车型，同时将发布概念车Eureka 03的量产版车型。其中，2021款哪吒U新车将于今年3~4月上市；而Eureka 03量产车将在今年的上海车展上正式亮相。

在产品上新的同时，2021年，哪吒汽车还将拓展换电业务，推出车电分离、电池租赁等服务政策。“今年，哪吒汽车计划聚焦5座城市，布局100个换电站，实现1万辆车辆服务能力。”张勇告诉记者，同时，2021款哪吒U也将首次推出换电版车型。

“2021款哪吒U将拓展To B的对公业务，包括出租、网约和公务用车等，我们将通过换电模式来解决里程焦虑和充电困难的问题，新车换电版车型将在今年内推出。”张勇说。

值得一提的是，哪吒汽车当前的在售车型均定位于20万元以下市场。受此影响，此前哪吒汽车的主要销售渠道主要聚焦在三、四线城市。

“对于哪吒汽车来说，渠道下沉既是长处，也是短板。此前，公司忽略了一、二线城市的渠道搭建。”张勇坦言。

基于此，哪吒汽车正在加快一、二线城市直营店的建设。截至2020年12月31日，哪吒汽车直营店已在全国13个城市实现布局，后续还有34家直营店待开业。

与此同时，2021年，哪吒汽车在产品定位上也进行了调整。“公司的企业愿景主要由两个阶段完成，第一阶段是做大众化智能产品，如10万元以下的哪吒V和哪吒U，以及20万元以内产品；第二阶段则要做20万元甚至价格更高的产品。”张勇说。

记者了解到，哪吒汽车即将推出的Eureka 03量产版车型正是定位于20万元级以上。

“虽然排在第几位很重要，但哪吒汽车还是会按照自己的节奏走。”在张勇看来，与冲击造车新势力排名相比，把产品技术做扎实，把运营和用户做好，是哪吒汽车在2021年更为重要的任务。