2020年国内汽车销量超2531万辆,连续三年下滑,中汽协预测今年会反弹

    每日经济新闻 2021-01-13 18:24

    每经记者 李星    每经编辑 裴健如

    1月13日,中国汽车工业协会发布数据显示,2020年12月,国内汽车产销分别达到284万辆和283.1万辆,同比分别增长5.7%和6.4%,增速较上月有所放缓;2020全年,国内汽车产销分别累计完成2522.5万辆和2531.1万辆,同比分别下降2%和1.9%,降幅较上年分别收窄5.5个百分点6.3个百分点,销量蝉联全球第一。

    这是自2018年以来,中国汽车销量连续第三年出现下滑。“2020年,国内车市的恢复速度超出了协会预期,全年销量降幅由协会年中预期的10%~20%,收窄至2%以内。”中国汽车工程协会副总工程师许海东表示。

    中国汽车工业协会副秘书长陈士华分析认为,汽车行业2020年的优异表现,主要归功于国家和地方政策的大力支持、行业企业的自身努力以及市场消费需求的快速恢复。

    从各月情况来看,2020年,国内汽车产销呈现先抑后扬的发展态势。2020年第一季度,汽车产销受疫情影响大幅下降,从2020年4月开始汽车市场逐步恢复,月度销量同比持续保持增长。截至2020年12月,国内汽车产销量已连续9个月呈现正向增长态势。

    细分来看,2020年,国内乘用车产销量分别完成1999.4万辆和2017.8万辆,同比分别下降6.5%和6%,降幅较上年分别收窄2.7个百分点和3.6个百分点;2020年,国内乘用车累计产销量占汽车总产销比重分别为79.3%和79.7%,较去年分别下降3.7%和3.5%。

    “从2020年9月开始,乘用车单月销量增长贡献度已超过商用车,反映出消费需求正在恢复。”陈士华表示。

    2020年,国内商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆,首次突破500万辆,创历史新高。从各月产销情况来看,商用车从2020年4月开始率先恢复增长,且增速迅猛,连续9个月刷新当月历史产销纪录,并于2020年6月创下历史新高。其中,货车销量的增长是商用车2020年产销增长的主要支点。

    中汽协数据显示,2020年,货车产销分别完成477.8万辆和468.5万辆,同比分别增长22.9%和21.7%。“2020年商用车产销量的高速增长,主要受益于‘国三’车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动。”许海东表示。

    新能源汽车产销在202012月也创下历史新高。数据显示,2020年12月,新能源汽车产销量双双超过20万辆,分别完成23.5万辆和24.8万辆,同比分别增长55.7%和49.5%;2020全年,新能源汽车产销累计分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,全年增速转正。

    “通过国家对新能源汽车产业链的培育,新能源汽车各个环节逐步成熟,丰富多元的新能源汽车产品不断满足市场需求,新能源车使用环境也在逐步优化和改进。在上述因素的综合作用下,新能源汽车越来越受到消费者的认可。”陈士华表示。

    对于2021年的车市走势,中汽协预测,国内汽车总销量将达到2630万辆,同比增长4%。其中,乘用车2021年销量预计2170万辆,同比增长7.5%;商用车2021年销量预计460万辆,同比下降10%;新能源汽车2021年销量预计为180万辆,同比增长40%。

    封面图片来源:摄图网

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