马斯克：不照搬美国，特斯拉在中国要做的是原创设计和工程开发

7月9日，特斯拉联合创始人、首席执行官马斯克以视频形式参加了2020世界人工智能大会。他表示，特斯拉在中国，要做的是进行很多原创性的设计和工程开发，并不是简单的将美国的东西直接照搬到中国。

马斯克表示，特斯拉上海工厂进展顺利，他期待能尽快访问上海超级工厂。“预计未来，我们的工厂中，会运用更多的人工智能和更智能化的软件，但在工厂，真正能有效地使用人工智能还需要花费一些时间。”

对于未来实现L5级别自动驾驶或是完全自动驾驶，马斯克非常有信心，并且认为很快将得以实现。“在特斯拉，我觉得我们已经非常接近L5级别自动驾驶，我有信心，我们将在今年完成开发L5级别的基本功能。实现自动驾驶L5级目前不存在底层根本性的挑战，但是有很多的细节问题。”他认为。

马斯克说，特斯拉面临的挑战就是要解决所有这些问题，然后整合系统，持续解决长尾问题。“你会发现可以处理大多数场景的情况，但是又会不时地出现一些奇怪、不寻常的场景，你必须有一个系统来找出并解决这些奇怪、不寻常的场景。这就是为什么你需要现实世界的场景，没有什么比现实世界更复杂了。我们创建的任何模拟都是现实世界复杂性的子集，因此我们非常专注于处理L5级别自动驾驶的细节问题。”他说道，“我相信这些问题完全可基于特斯拉车辆目前搭载的硬件版本来解决，我们只需改进软件，就可以实现L5级别自动驾驶。”

马斯克介绍，特斯拉开发了自有的人工智能芯片，即拥有双系统的特斯拉完全自动驾驶电脑，但要充分利用特斯拉完全自动驾驶电脑的能力，可能还需要至少一年左右的时间。

对于人工智能的发展，马斯克提到，在感知层面，以识别物体为例，目前的技术取得了巨大进展，即便是在专业领域，当今的高级图像识别系统也比人类都要好。问题的实质在于需要多强的计算能力，多少计算机和多长计算时间来训练感知能力，图像识别训练系统的效率如何。就图像识别或声音识别而言，对于给定的字节流，人工智能系统能否准确识别处理，答案是非常好。

马斯克认为，认知可能是最薄弱的领域。“人工智能是否可以理解概念、是否会有效推理、能否创造有意义的事物，目前有很多非常有创造力的技术先进的人工智能，但是它们无法很好地控制其创造活动，至少现在在我们看来不太对。不过未来它会看起来像样些。”

此外，行为方面，在任何规则明确的游戏中，或者自由发挥空间比较有限的游戏，人工智能就像超人类一样。目前很难想象有什么游戏，人工智能游戏玩家不能发挥超人类水平的。