每一轮牛市,周期股一般都是不会缺席的,而航运股的业绩,也将在很大程度上体现经济运行周期情况,所以既然现在业绩明显转好了,那就更加值得关注。另外值得一说的是,整个航运股板块,可以说是从2015年到现在,整整熊了差不多5年,难道终于要久旱逢甘霖?
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昨晚,招商轮船发布公告,预计上半年实现净利28亿元-31亿元,同比增长489%-553%。报告期,国际油轮运输市场显著复苏,VLCC市场年初剧烈波动后,二季度淡季不淡,公司抓住了市场波动的机会,在市场相对高位落实了部分程租合同、COA及期租等部署。报告期公司完成收购原中外运航运旗下的散货船队及新造船陆续交付,散货船队规模进一步扩大。
说实话,已经有一段时间没有怎么关注过航运股了。不过,看了招商轮船的业绩预告,再看他的股价表现,确实很强。不仅仅是招商轮船,昨天也观察了中远海控,连续两个交易日放量大涨,达哥感觉短线应该对航运股这个板块予以关注。
招商轮船的业绩,从2019年开始恢复增长,股价也总算是逐渐抬高底部,但大家对航运股板块的重视度是不够的。原因很简单,最近一年多来,航运股在整个市场上,风光早已不在,真正的明星是科技和消费。
然而,每一轮牛市,周期股一般都是不会缺席的,而航运股的业绩,也将在很大程度上体现经济运行周期情况,所以既然现在业绩明显转好了,那就更加值得关注。另外值得一说的是,整个航运股板块,可以说是从2015年到现在,整整熊了差不多5年,难道终于要久旱逢甘霖?
另外,昨晚还有多家重要公司发布了业绩预告,大家可以关注微信公众号“道达号”,阅读《每日夜报》的相关点评。
其他消息。A股再上新闻联播。7月6日晚间,《新闻联播》用时1分12秒隆重报道A股,报道称沪指涨近6%创2年半新高,两市成交量逾1.5万亿元。
印象中,今年一季度,因为疫情的原因,大家因为隔离的原因在家炒股时,新闻联播也多次报道过股市。达哥认为,或许,管理层也是想借用新闻联播巨大的影响力,向全社会传播股市大涨带来的信心吧。
再看昨晚美股表现。美东时间周一,美股高开高走,道琼斯工业平均指数上涨459.67点,以26287.03点报收,涨幅为1.78%;纳斯达克指数大涨226.02点,以10433.65点报收,涨幅为2.21%,再创历史新高。标普500指数上涨49.71点,以3179.72点报收,涨幅为1.59%。
新股方面,今天的焦点当然是中芯国际,大家不要错过了。
中芯国际今日申购,申购代码787981,申购价格27.46元/股,申购上限42.1万股。
慧辰资讯,申购代码787500,申购价格34.21元/股,申购上限0.5万股。
艾迪药业,申购代码787488,申购价格13.99元/股,申购上限1.05万股。
最后,再回顾一下昨日的北向资金交易情况。据东方财富网数据,7月6日,沪股通资金净流入66.97亿元,深股通资金净流入97.39亿元,两市合计净流入164.38亿元。
(张道达)
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