蔚来签署最终协议，已确认获得战略投资70亿元，仍持有蔚来中国75.9%股份

图片来源：每经记者张晓庆摄 4月29日下午，蔚来与合肥市建设投资控股（集团）有限公司、国投招商投资管理有限公司以及安徽省高新技术产业投资有限公司等战略投资者签署关于投资蔚来中国的最终协议，并与合肥经济技术开发区就蔚来中国总部入驻达成协议。 根据投资协议，战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币。蔚来将向蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司注入中国范围内包括整车研发、供应链与制造、销售与服务、能源服务等核心业务与相关资产，以上业务与资产根据2020年4月21日前30个公开交易日蔚来市值平均值的85%估值177.7亿元人民币。此外，蔚来将向蔚来中国投资42.6亿元人民币。交易完成后，蔚来将持有蔚来中国75.9%的控股股份，战略投资者将合计持有24.1%的股份。 根据蔚来与合肥经济技术开发区签署的协议，蔚来将在合肥经济技术开发区设立中国总部，建立总部管理、研发、销售服务、供应链制造一体化基地，并适时启动第二制造基地的规划建设。合肥也将对蔚来中国总部的设立以及后续研发与制造基地的建设给予全面支持。 或受上述消息影响，美东时间4月29日盘前，蔚来汽车（NIO）股价涨幅超20%。 有观点认为，随着第三款量产车型EC6的上市交付，蔚来汽车对于资金的需求会越来越高，加之2019年蔚来汽车进行了持续的“内部优化”，对公司人员进行了大幅缩减，其下一轮融资情况因此成为外界关注的焦点。 “我们还需要持续的资金支持，为此我们也会努力进行各方面融资工作。”蔚来汽车董事长李斌在接受《每日经济新闻》记者采访时曾表示，“对外界传闻的投资者，我们不作任何评价。蔚来不管以什么样的方式进行融资，如有实质性进展，都会及时对外公布。” 今年2月6日和2月14日，蔚来汽车分别完成两笔可转债融资，累计金额为2亿美元。据记者了解，蔚来汽车连续两次融资的投资方均为“非关联方”的亚洲投资基金。 蔚来汽车对外发布的2019年第四季度及全年财报显示，2019年全年，蔚来汽车总营收约78.25亿元，同比增长58%；净亏损约112.96亿元，同比增长17.2%。其中，2019年汽车销售额约为73.67亿元，同比增加51.8%。 今年3月，蔚来汽车交付量为1533辆，同比上涨11.7%，环比上涨116.8%；1~3月，蔚来汽车累计交付量为3838辆，超出其2019Q4财报指引的3400~3600辆的目标。