别克推出史上最贵GL8 艾维亚要对标丰田埃尔法？

“当下国内疫情基本受控，别克品牌在营销和生产制造等各个环节已恢复正常。”4月13日，上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，别克的品牌向上计划不会受疫情影响而改变。

上汽通用汽车别克市场营销部部长顾晔斌（图片来源：企业供图）

据了解，别克品牌的体系工作已经恢复，整个销售节奏也在逐步回温。

“今年前期，国内车市因为疫情确实有不确定性，但别克品牌对中国汽车市场还是很有信心，我们觉得豪华车在国内仍有非常大的购买力。”顾晔斌说。

进军豪华MPV市场

正是基于上述判断，别克在不断完善定位高端的艾维亚家族产品序列。“未来，别克品牌会在轿车、MPV、SUV三个系列中完善Avenir车型布局，这将推动别克品牌继续向上。”顾晔斌表示。

为加速品牌向上，别克品牌近日推出了目前为止的最贵国产车型：别克全新一代GL8 Avenir，官方售价区间为45.99万~52.99万元。顾晔斌说：“全新一代GL8 Avenir是别克品牌对MPV高端细分市场的向上开拓，它将打破GL8向上突破的天花板，打破进口MPV市场的壁垒。”

在MPV市场中，别克GL8的表现一直较为稳定。数据显示，2019年，国内MPV累计销量约为138.4万辆，同比下滑20.2%。别克GL8去年累计销量约为14.8万辆，同比上涨2.6%，市占率为10.7%。

此前，别克GL8的主销区间是在20万~40万元，更高价格区间的MPV市场被丰田埃尔法等进口MPV所占据。这意味，全新一代GL8 Avenir在肩负别克品牌向上目标的同时，也承担着进一步拓宽市场的重任。

但值得注意的是，受新疫情影响，车市仍面临巨大挑战。豪华车市将会呈现怎样的走势，别克全新一代GL8 Avenir又能否完成别克品牌向上的目标？

“这次我们提前做了全新一代GL8 Avenir的预售，目前的预定销量里一半是四座车型。这个效果印证了我们对这个市场的判断。”顾晔斌认为，中国消费市场正在重塑，豪华车还有很多机会。

主力车型正加速回暖

当评价今年第一季度别克品牌的市场表现时，顾晔斌说：“今年碰到疫情，我们经销店的线下客流确实受到比较大的影响。我们营销模式进行了创新尝试，比如线上直播、经销商VR展厅等。这些创新都取得了比较好的效果，对别克品牌的整体恢复也起到了助力作用。3月别克品牌的主力车型有明显回暖趋势。”

对于疫情之后的车市走势，顾晔斌显得较为乐观。在他看来，整个中国经济向好的大趋势并没有改变，国内千人汽车保有量相比其他国家还有空间。另一方面，疫情相对稳定之后，此前潜在购买力会得到进一步释放，可能会迎来一个消费小高潮。

此外，国家和地方政府已经释放出诸多稳定汽车行业消费的信号，顾晔斌认为别克品牌应及时抓住行业政策，加速推进各方面业务工作。“国家出台的一些政策，在短期内对汽车行业肯定有促进和帮助作用。但别克品牌更应该注重提升自身能力。政策是不受我们控制的，着力做好自己的事情才是重点。”顾晔斌表示。

据了解，别克品牌今年还会陆续推出一些新车型和改款车型，这些车型将会覆盖MPV、SUV、电动车、轿车等各个细分市场。这意味着，别克营销团队需要结合疫情对整个消费市场带来的变化和影响进行评估，做好线上线下全业务链的营销工作，从而为别克品牌持续向上打基础。