每经记者 李星 每经编辑 张北
“割韭菜”的说法，起源于股市，寓意为一部分炒股的人亏本离场，又有新生力量加入股市，像韭菜一样，割完一茬会再长一茬。如今，这样的说法，特斯拉车主深有体会。
图片来源：车主供图
1月5日，在北京某特斯拉体验店，有特斯拉车主提着一包韭菜送给了店内销售人员，并称“感觉自己被骗了”。一位知情人士告诉《每日经济新闻》记者，“有很多车主被特斯拉销售人员告知，2020年1月1日进口版Model 3会涨价，所以他们在2020年前提了车。但目前进口版Model 3并未涨价，车主们感觉自己被骗了”。
2019年12月中旬，特斯拉销售人员曾告诉记者，从2020年1月1日起，进口版Model 3价格会进行上调。1月6日，特斯拉官网显示，双电机全轮驱动长续航版以及Performance高性能版两款进口Model 3车型起售价仍为43.99万元和50.99万元，价格未调整。
另外，此次车主向特斯拉讨要说法的另一个导火索是国产Model3车型降价。1月3日，特斯拉官方宣布国产版Model 3补贴前售价从35.58万元降至32.38万元，扣除新能源汽车补贴后售价约29.9万元。有特斯拉车主认为，特斯拉这一降价举动与购车时销售人员的说法完全不同。
“特斯拉官方网站长期宣传国产特斯拉Model 3定价为35.58万元，且店内销售人员也坚称国产版与进口版车型价格只差8000元，让我们在年前提车，这难道是合理的销售策略吗？”一位Model 3车主反问。
面对众多Model 3车主的质疑，特斯拉全球副总裁陶琳于1月5日通过个人微博回复称，“我们理解大家的心情，每个人都希望买到性价比最好的产品。但是关税政策直到2019年12月15日才确定，在此之前下单的客户，我们确实要提示您，进口车有可能涨价。”
对于车主质疑的特斯拉定价策略，陶琳并没有对此回复。
（封面图来源：视觉中国）
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