航空运营也要借力高科技 “软硬结合”提升安全系数

波音737 MAX型号客机在不到5个月的时间内连续发生两起坠机事件，引起各界对民航运输安全及未来国际航空市场格局等问题的关注。

当地时间12月11日至12日，在瑞士日内瓦举办的国际航空运输协会（IATA，以下简称国际航协）2019全球媒体日活动上，安全也成为专业人士热议的话题。

在技术发展日新月异、客运和货运量持续增长的背景下，航空安全不能忽视任何一个细节。《每日经济新闻》记者在现场获悉，目前，锂电池航空货运安全、航空网络安全是业界关注的焦点。同时，借力高科技，通过软件和硬件双向提升安全系数，成为业界共识。

加大处罚力度确保货运安全

国际航协公布的一组数据显示，消费者对锂电池的需求每年增长17%。而在民航运输中，涉及误报或未申报锂电池的事件数量也有所上升。

国际航协机场、客运、货运和安全部门高级副总裁尼克·卡伦（Nick Careen）表示，包括锂电池在内的危险货物，如果按照国际法规和标准管理运输是安全的，但目前仍然存在托运人不遵守规定的情况，因而相关部门需要进一步提升人们对合规需求的认识，并需要加大不合规行为的处罚力度。

国际航协高管分享航空运输业趋势 图片来源：每经记者 张虹蕾 摄

为了提升安全系数，降低不合规锂电池货物运输行为，业界结合新兴科技进行了哪些探索？

国际航协在现场公布的信息显示，在系统建设方面，航空公司新的事故报告和警报系统——行业信息共享平台已经启动，目标是及时检测未申报的锂电池等危险货物等。该系统将允许报告关于危险货物事件的实时信息，以便识别和消除蓄意或故意隐瞒和不当行为。

另一方面，为了进一步提升行业意识，世界各地正在举办一系列危险货物意识研讨会，针对货运合规性面临挑战的国家和地区，制定相关教育认知提升方案。

国际航协方面认为，各国政府必须发挥作用，更加严格地执行国际条例，以确保重要货物的安全运输。“安全是航空业的重中之重。航空公司、托运人和制造商努力制定规则，确保锂电池能够安全运输。但是，这些规则只有在受到严厉惩罚的情况下才能生效。政府当局必须采取措施，承担起阻止不法生产商和出口商的责任。”国际航协全球货运主管格林·休斯说道。

谨防数据互联带来的风险

除了锂电池运输方面的安全保障，民航网络安全也成为业内人士热议的话题。近年来，国际民航的信息化、协同化、智能化已成趋势，民航数据成为航空业的一块“富矿”，虽然有利于为乘客提供更加丰富的服务，可其中的风险也不容小觑。

尼克·卡伦表示，随着数字化技术的应用不断加速，各个设备的互联互通能力进一步加强，但也带来了一定的脆弱性。一方面，航空业受益于数字化水平的提升，将空中和地面的数据连通，提升运行效率；另一方面，也存在网络攻击等风险，此前出现过航空公司用户个人信息被窃取的情况。在这样的背景下，保障航空网络安全至关重要。

据尼克·卡伦介绍，此前，国际民航组织认识到保护民航关键基础设施、通信、网络安全的紧迫性，并呼吁各国实施国际民航组织网络安全战略，希望能够协调各个国家相关部门，确保对航空网络安全进行有效管理，保障航空运输系统的安全性和连续性。

国际航协方面呼吁政府和航空业加强对新型安全威胁的重视，包括网络安全威胁。并将通过制定全球标准、合理法规和缩小技术差距等方式提升建设能力、运营效率、安全系数，确保航空运输安全。

此外，尼克·卡伦对《每日经济新闻》记者表示，随着科技不断迭代，航空业也需要通过软件层面的迭代和探索提升整个安全系数。例如，在日常的训练过程中，结合AI、VR等新兴技术，让训练更加贴近现实操作，从而进一步提升航空业安全系数。但他也提醒称，目前与新兴技术的结合还处于较为基础的阶段，未来需要不断挖掘探索，提升融合深度。