无锡上跨桥侧翻事故发生后，多地对道路交通运输安全作出紧急部署，除了对公路桥梁安全隐患进行排查之外，更进一步加大了治理车辆超限、超载的力度。
每经记者 李彪 每经编辑 陈旭
10月10日晚发生的江苏无锡上跨桥侧翻事故，初步分析系超载所致。超载不仅容易造成交通事故，也会使得公路使用寿命大幅缩短。
事故当晚，距离无锡仅50多公里的苏州第一时间反应——苏州交通运输局召开紧急会议，对全市交通运输安全生产工作作出紧急部署，制订“苏州市公路桥梁安全隐患排查方案”，并连夜组织人员开展公路超限超载执法行动，进一步遏制超限超载运输违法行为，确保辖区公路桥梁安全。与此同时，多地也已紧急开展超载车辆的检查。
《每日经济新闻》记者注意到，此前一些地方对超载运输车的检查工作一直在进行，而从检查的情况看并不乐观，此前有地方检查车辆中，有近三分之一的车辆存在超载的问题。
图片来源：新华社
10月10日18时10分许，312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。
10月12日，无锡市交通局召开公路超限治理工作紧急会议，要求以工矿企业、重点货运站场、港口码头等为重点，进一步加强源头监管。要加强与公安交警部门的协同配合，进一步加大违法超限超载整治工作力度。
事实上，事故之后不到3个小时，紧邻无锡市的苏州市就在10日晚9点召开紧急会议，并由苏州市交通运输局对全市交通运输安全生产工作作出紧急部署，制订“苏州市公路桥梁安全隐患排查方案”，并连夜组织人员开展公路超限超载执法行动，进一步遏制超限超载运输违法行为，确保辖区公路桥梁安全。
与此同时，苏州市治理车辆超限超载工作领导小组办公室发布《关于进一步加强超限超载查处工作的紧急通知》，要求辖区内各治超站点要按照超限超载治理常态化制度化工作要求，公安、交通部门严格落实24小时值守，进一步加大执法力度，开展超限超载查处工作。
除了苏州市外，全国多个地区也已加强了对超载车辆的检查工作。
10月11日，芜湖市公路局、市运管处、市交警支队等部门相关负责人和相关科室，联合召开芜湖市保障桥梁安全暨超限超载治理工作会商会，对辖区内管养桥梁全面开展安全隐患排查，采取系列行动，严查超限超载车辆。
而据南海网10月11日报道，海南省联合治理货车超限超载工作领导小组办公室也强调，将采取措施全面排查超限超载车辆，确保桥梁和公路设施安全。
货车超载带来的危害到底有多大？
2016年8月，交通运输部公路局局长吴德金在解读《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》中表示，据统计，载重货车道路交通事故中有80%以上是由于超限超载运输引起。
吴德金介绍，据测算，如果行驶公路的车辆超限超载50%左右，公路正常使用寿命将缩短约80%，以一般等级沥青路面的设计使用年限12~15年为例，实际使用寿命可能仅为2.5年左右，给国家财产造成了巨大损失。
但是，货车超载的情况在各地依然十分普遍，解决货车超载的问题已迫在眉睫。
海南省道路交通安全专项整治三年攻坚战2018年6月初启动，到2019年9月，共查处各类道路交通违法行为70万余起，其中货车超载2436起。
2018年1月，山东省政府新闻办召开的发布会上介绍，自2016年9月21日山东开展整治公路货车违法超限超载行为专项行动以来，共查处货车超载62.18万余起，同比提升118.27%。
据今年10月10日大河报报道，日前濮阳市联合安阳市、鹤壁市开展了豫北三市跨区域联合执法“天网行动”，全面围剿“百吨王”及超限率在50%以上等严重超限超载违法运输车辆。此次行动累计检测车辆150余台，依法查处违法超限超载车辆49台。
重庆交通大学教授王健告诉《每日经济新闻》记者，货车超载一般有两种基本类型：一种大吨小标，比如实际载运30吨的货车，行车证上核准的是20吨；还有一种是载货超过车辆设计最大运载能力。
“超载最直接的影响是对车辆行驶性能及安全的危害，还有是对道路和桥梁结构物的破坏。”王健说。
对于解决超载问题，王健建议，在加强法律规范的同时，要进一步分析在一些超载造成事故中人的失误因素，加强监管的同时，提升道路使用者守法的意识。
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