无锡上跨桥桥面侧翻事故：初步分析系车辆超载所致 中设集团、苏交科澄清，中设股份暂未回应

10月10日18时许，江苏省无锡市一上跨桥发生桥面侧翻事故，致3人死亡、2人受伤。

根据无锡市事故救援指挥部今日（10月11日）消息，事故发生后，江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制，全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查，无锡市也已成立事故调查组。经初步分析，上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

事故发生后，社会对桥梁设计承建方也颇为关注。

今日早间，苏交科（300284，SZ）、中设集团（603018，SH）双双发布澄清公告称事故桥梁与公司无关。苏交科表示，公司承担总体设计的“312国道无锡段”（见下图路A），而实际发生事故的“312国道无锡段”（见下图路B），事故桥梁的设计与公司无关。

图片来源：苏交科公告截图 

中设集团称，江苏省无锡市312国道K135处、锡港路上跨桥10月10日发生桥面侧翻事故，经公司自查，该桥的设计、施工、监理等事项与中设设计集团股份有限公司无关。

据央视新闻报道，该坍塌上跨桥正处江苏无锡市北环路附近。《每日经济新闻》记者在中设股份（002883，SZ）的招股说明书中发现，公司提到，近年来，公司主要标志性工程项目包括312国道无锡段，且“公司完成的无锡市北环路（G312市区段）新建工程获得全国优秀工程勘察设计行业二等奖”。在公司官网上，中设股份也介绍了“312国道（无锡段）改建工程”项目。

图片来源：中设股份招股说明书截图

中设股份成立于1987年，围绕“交通、市政、建筑、环境”四大业务板块，从事相应的规划、研究、设计、咨询、勘察、检测、工程监理、项目管理、工程总承包等业务，并重点专注于中国城市建设和交通建设领域的工程设计咨询服务，能够从事高等级公路、特大桥梁、水运工程、城市道路、桥梁隧道等专业的规划设计、咨询监理、勘察检测、项目管理等。

中设股份今日早间也未发布任何公告。今日，记者也通过电话、邮件等方式多次联系中设股份，但截至发稿，电话未能接通，也未获得邮件回复。截至午间收盘，中设股份股价下跌3.8%。

不过，此次中设股份可能也只是躺枪。经初步分析，上跨桥桥面侧翻系运输车辆超载所致。

中设集团的全称是“中设设计集团股份有限公司”，中设股份的全称是“江苏中设集团股份有限公司”，两家公司没有关系。

一位桥梁工程师在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，目前国内货车多有超载情况，此前也有因货车超载导致的桥梁坍塌事故。

苏州市治理车辆超限超载工作领导小组办公室发布《关于进一步加强超限超载查处工作的紧急通知》，要求进一步加强“百吨王”车辆查处力度，加大对普通公路收费站超限车辆查处工作。

封面图片来源：摄图网